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Radiateur eau tout aluminium 36mm type origine avec fixations et taraudages Renault 11 Turbo JAS Engineering
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Jett Auto Sport

Radiateur Aluminium 36mm (Type Origine) JAS Engineering - Renault 11 Turbo

J4-1RAD-36.h En stock immédiat !
169,99 €

  • Exclusivité JAS Engineering : Conçu d'après notre propre cahier des charges technique pour offrir une alternative durable et performante aux éléments de série.

  • Respect de l'origine : Épaisseur du faisceau de 36 mm identique à la monte d'usine, idéale pour les restaurations soignées et le respect des volumes de la baie moteur.

  • Fiabilité 100 % Aluminium : Supprime définitivement les boîtes à eau d'origine en plastique serti, connues pour se fragiliser avec le temps, fuir ou éclater sous la pression.

  • Dissipation thermique optimisée : Faisceau en aluminium brasé haute performance offrant un échange calorifique supérieur pour stabiliser la température du bloc Cléon-Fonte Turbo.

  • Montage 100 % Plug & Play : Intègre l'ensemble des fixations, goujons, supports et filetages pour sondes conformes à l'implantation d'origine (emplacement thermocontact inclus).

  • Compatibilité : Spécifique pour Renault 11 Turbo (Phase 1 et Phase 2, moteurs C1J-Turbo). Convient également pour Renault 9 Turbo.

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

Radiateur eau tout aluminium gros volume 50mm avec soudures TIG et fixations Renault 11 Turbo JAS Engineering
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Jett Auto Sport

Radiateur Aluminium 50mm (Grande Capacité) JAS Engineering - Renault 11 Turbo

J4-1RAD-50.h En stock immédiat !
219,99 €

  • Exclusivité JAS Engineering : Version hautes performances issue de notre propre cahier des charges technique, développée spécifiquement pour le circuit et les fortes configurations.

  • Refroidissement Extreme 50mm : Faisceau ultra-large de 50 mm d'épaisseur offrant une capacité en fluide et une surface de dissipation thermique maximales.

  • Technologie Tout Aluminium : Boîtes à eau assemblées par soudures au TIG de haute qualité, supprimant à vie les jonctions en plastique rigide d'origine sujettes aux ruptures sous pression.

  • Conçu pour le Cléon-Fonte Turbo : Éradique les surchauffes chroniques sous le capot en absorbant parfaitement les calories générées par le turbocompresseur.

  • Implantation soignée : Conserve les ancrages d'usine et les filetages indispensables pour les sondes et le thermocontact de ventilateur (pose Plug & Play).

  • Compatibilité : Idéal pour Renault 11 Turbo (Phase 1 / Phase 2) et Renault 9 Turbo en usage intensif, Trackdays ou compétition.

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

Radiateur eau tout aluminium soude TIG avec bandeaux de fixation ajoures Renault 5 Alpine Turbo JAS Engineering
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Jett Auto Sport

Radiateur Aluminium Haute Performance JAS Engineering - Renault 5 Alpine Turbo

J17T-1RAD.alu En stock immédiat !
229,99 €
  • Exclusivité JAS Engineering : Refabrication technique haut de gamme issue de notre propre cahier des charges pour fiabiliser définitivement le bloc Cléon-Alu suralimenté.

  • Technologie Tout Aluminium : Boîtes à eau latérales entièrement soudées au TIG aéronautique, supprimant les risques de fuites et de dessertissage par rapport aux radiateurs d'époque.

  • Dissipation thermique optimisée : Faisceau moderne à haute conductivité maximisant l'échange calorifique sous le capot confiné de la R5.

  • Intégration Plug & Play : Intègre les bandeaux de fixation supérieurs et inférieurs multi-trous ainsi que l'emplacement fileté conforme pour le thermocontact de ventilateur.

  • Robustesse à vie : Matériaux haut de gamme résistants aux pressions accrues du circuit et aux montées en température sévères du turbocompresseur Garrett T3.

  • Compatibilité : Spécifique pour Renault 5 Alpine Turbo (moteur 1397 cm³ C6J-Turbo, modèles 122B).

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

Radiateur aluminium haute performance complet avec manchons de raccordement et fixations Megane 2 RS
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Jett Auto Sport

Radiateur Aluminium Haute Performance JAS Engineering - Renault Mégane 2 RS

J11-1RADIA-ALU En stock immédiat !
269,99 €

  • Exclusivité JAS Engineering : Développé selon notre propre cahier des charges technique pour remplacer avantageusement le modèle de série.

  • Refroidissement intensif : Faisceau en aluminium brasé de grande capacité offrant un échange thermique et une baisse des températures de fonctionnement optimaux.

  • Conception 100 % Aluminium : Boîtes à eau soudées au TIG haute résistance, éliminant définitivement les sertissages en plastique d'origine qui finissent par fuir ou casser.

  • Montage strictement Plug & Play : Intègre la totalité des supports de fixation d'usine pour remonter votre ventilateur d'origine et vos accessoires sans modification.

  • Idéal usage intensif : Recommandé pour une utilisation routière dynamique, Trackdays (circuit) ou pour fiabiliser les configurations avec reprogrammation.

  • Compatibilité : Convient pour toutes les Renault Mégane 2 RS (moteur 2.0 Turbo F4Rt, versions Phase 1, Phase 2, F1 Team R26, R25).

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

Radiateur eau tout aluminium soudé TIG vue de face Renault Megane 3 RS JAS Engineering
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Jett Auto Sport

Radiateur Aluminium Haute Performance JAS Engineering - Renault Mégane 3 RS

J12-1RADIA-ALU En stock immédiat !
269,99 €

  • Exclusivité JAS Engineering : Produit haut de gamme issu de notre propre cahier des charges technique pour pallier les faiblesses des éléments d'origine.

  • Refroidissement optimal : Faisceau en aluminium brasé de grande capacité offrant une dissipation thermique nettement supérieure au radiateur de série.

  • Fiabilité absolue sur piste : Conception 100 % aluminium de qualité aéronautique avec soudures TIG renforcées, éliminant définitivement les boîtes à eau en plastique d'origine sujettes aux fuites et fissures.

  • Montage Plug & Play : Intègre l'ensemble des supports spécifiques d'origine pour une fixation parfaite et directe du groupe motoventilateur et du condenseur de climatisation.

  • Finition soignée : Aluminium poli de haute qualité avec bouchon de purge intégré pour faciliter la maintenance de votre circuit.

  • Compatibilité : Spécifique pour toutes versions de Renault Mégane 3 RS (250, 265, 275, Trophy, Cup).

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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Radiateur d'Huile Performance 10 Rangées M22x150 - Setrab Série 6

J16-1RADIA-H.10 Arrivage en cours ou sur commande
124,99 €

  • Gamme : Pièce Haute Performance / Compétition 🏁

  • Conception : Aluminium brasé ultra-robuste, haute résistance aux vibrations et fortes pressions.

  • Dimensions clés : 10 rangées | Hauteur faisceau : 75 mm | Entraxe fixations : 310 mm.

  • Raccordement : Sorties femelles en M22x150 (standard aviation/racing).

  • Plage d'utilisation : Éprouvé de -40°C à 150°C | Pression de service jusqu'à 10 bars.

  • Sélection JAS : Le choix incontournable de l'atelier pour stabiliser la température de lubrification des moteurs préparés (Turbo ou Atmo).

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

radiateur-huile-performance-setrab-13-rangees-aluminium-competition-jas
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Jett Auto Sport

Radiateur d'Huile Performance 13 Rangées M22x150 - Setrab Série 6

J16-1RADIA-H.13 Arrivage en cours ou sur commande
169,99 €

  • Gamme : Pièce Haute Performance / Compétition 🏁

  • Conception : Aluminium brasé haut de gamme, conçu pour résister aux vibrations extrêmes et fortes pressions.

  • Dimensions clés : 13 rangées | Hauteur faisceau : 99 mm | Entraxe fixations : 310 mm.

  • Raccordement : Sorties femelles en M22x150 (standard compétition).

  • Plage d'utilisation : Fiabilité éprouvée de -40°C à 150°C | Pression de service 0-10 bars.

  • Sélection JAS : Volume d'échange thermique supérieur, idéal pour les grosses préparations moteur ou les configurations pistardes intensives.

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

radiateur-aluminium-haute-performance-soudures-tig-jas-super-5-gt-turbo-huile
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Radiateur de Refroidissement Aluminium Haute Performance JAS - Renault 5 GT Turbo (circuit d'huile intégré)

J1-1RAD.h Arrivage en cours ou sur commande
139,99 €

  • Affectation : Renault Super 5 GT Turbo (Phase 1 & Phase 2).

  • Technologie : Faisceau brasé haute performance / Soudures TIG finitions main.

  • Échangeur d'huile : Circuit intégré pour le refroidissement/réchauffage de l'huile (conforme à l'origine).

  • Finition : Aluminium poli.

  • Épaisseur au choix : 36 mm (type origine) ou 50 mm (gros volume).

  • ⚡ Expédition Express : Commandez avant midi, départ le jour même.

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Récupérateur d'Huile de Direction Assistée (réservoir seul) – Sélection JAS

J16-3RECUP-DA.réservoir En stock immédiat !
14,99 €

  • Gamme : Sélection JAS (L'alternative rigoureusement choisie et validée par l'atelier pour son excellent rapport prix/fiabilité).

  • Utilité : Réservoir tampon compact pour le dégazage ou le remplacement d'un élément endommagé.

  • Affectation : Universelle (Idéal pour remplacer ou faire évoluer votre montage sur circuit, rallye ou montagne).

  • Dimensions du réservoir : 77 mm x 47 mm x 74 mm (Longueur x Profondeur x Hauteur).

  • Contenu de cette déclinaison : 1 réservoir plastique compact avec son bouchon, 1 support métallique de fixation et sa sangle de maintien élastique.

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

recuperateur-huile-direction-assistee-jas-engineering-kit-complet
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Jett Auto Sport

Récupérateur d'Huile de Direction Assistée – JAS Engineering (kit)

J16-3RECUP-DA.k En stock immédiat !
22,99 €

  • Gamme : JAS Engineering (Exclusivité Jett Auto Sport issue de nos propres développements et cahiers des charges internes).

  • Utilité : Évite les débordements et projections de liquide de direction assistée dans le compartiment moteur.

  • Affectation : Universelle (Idéal véhicules de Trackday, Piste, Rallye ou conduite soutenue en Montagne).

  • Contenu du kit : 1 réservoir plastique compact avec bouchon, 1 support avec sangle, 0,5m de durite silicone noire, 1 banjo avec sa vis, 3 joints d'étanchéité en aluminium ou en cuivre et 1 écrou en acier inoxydable.

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

regulateur-pression-essence-3-5-bars-clio-16s-williams-r19-jas
  • Rupture de stock
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Jett Auto Sport

Régulateur de Pression d'Essence 3.5b Clio 16S / Williams / R19 16s

J2-1REGULATEUR-PRESS-ESS.3.5 Rupture de stock
39,99 €

  • Affectation : Renault Clio 1 16S, Clio Williams, R19 16S (moteurs F7P / F7R).

  • Performance : Tarage à 3.5 bars (contre 3.0b d'origine).

  • Exclusivité JAS : Développement interne après tests sur prototypes.

  • Compatibilité : Remplace la référence Bosch 0 280 160 592 (0280160592).

  • Avantage : Améliore la pulvérisation et le débit des injecteurs.

  • ⚡ Expédition Express : Commandez avant midi, départ le jour même.

regulateur-pression-essence-4-bars-clio-16s-williams-preparation-moteur
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Jett Auto Sport

Régulateur de Pression d'Essence 4b Clio 16S / Williams / R19 16s

J2-1REGULATEUR-PRESS-ESS.4 Arrivage en cours ou sur commande
39,99 €

  • Affectation : Renault Clio 1 16S, Clio Williams, R19 16S (moteurs F7P / F7R).

  • Usage : Uniquement pour moteurs préparés (Turbo, AAC racing, gestion sur mesure).

  • Performance : Tarage élevé à 4.0 bars (gain de débit injecteurs).

  • Exclusivité JAS : Développement interne après tests sur banc et piste.

  • ⚡ Expédition Express : Commandez avant midi, départ le jour même.

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