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Gamme : JAS Engineering (Exclusivité Jett Auto Sport issue de nos propres développements et cahiers des charges internes).
Utilité : Évite les débordements et projections de liquide de direction assistée dans le compartiment moteur.
Affectation : Universelle (Idéal véhicules de Trackday, Piste, Rallye ou conduite soutenue en Montagne).
Contenu du kit : 1 réservoir plastique compact avec bouchon, 1 support avec sangle, 0,5m de durite silicone noire, 1 banjo avec sa vis, 3 joints d'étanchéité en aluminium ou en cuivre et 1 écrou en acier inoxydable.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Mettez un terme définitif aux projections de fluide sous votre capot grâce à ce kit récupérateur d'huile de direction assistée, une exclusivité technique issue de notre gamme JAS Engineering.
Bien connu des pratiquants de trackdays et de sorties sur piste, le problème du réservoir de direction assistée d'origine qui déborde sous l'effet de la chaleur et de la force centrifuge est également très fréquent sur les voitures de rallye ou lors des montées de cols à rythme soutenu. En plus de salir durablement votre baie moteur, ces projections de liquide inflammable sur les éléments brûlants de l'échappement représentent un risque réel pour la sécurité de votre mécanique.
Face à ce constat, l'équipe de l'atelier a planché sur un système fiable, ultra-léger et capable de s'intégrer le plus facilement possible sur n'importe quel montage, qu'il s'agisse d'une sportive de route optimisée ou d'une pure configuration compétition. Après divers essais en conditions réelles, nous avons conçu ce kit complet qui vous évitera de longues séances de nettoyage fastidieuses après chaque session de roulage. Le réservoir en plastique de conception compacte est idéal pour se loger dans les espaces restreints des compartiments moteurs modernes sans ajouter de poids inutile. La liaison est assurée par un raccord banjo précis et une durite en silicone noire de haute qualité, garantissant une étanchéité parfaite et une excellente tenue face aux hydrocarbures ainsi qu'aux fortes contraintes thermiques environnantes.
L'astuce technique de l'Atelier JAS : "L'installation de ce kit universel est simple et à la portée de tous, mais requiert un emplacement judicieux. Positionnez le petit réservoir tampon légèrement plus haut que votre bocal de direction assistée d'origine pour que le phénomène de dégazage s'effectue de manière optimale par gravité. Prenez le temps de couper votre durite silicone proprement à la longueur idéale pour éviter les coudes trop prononcés qui pourraient pincer le circuit. Lors du serrage de la vis de banjo, veillez à intercaler correctement les joints fournis pour écraser uniformément la portée et garantir un montage 100 % étanche dès le premier démarrage."
Fiche technique
Gamme : Sélection JAS (L'alternative rigoureusement choisie et validée par l'atelier pour son excellent rapport prix/fiabilité).
Affectation : Universelle (Idéal pour remplacer ou faire évoluer votre montage sur circuit, rallye ou montagne).
Dimensions du réservoir : 77 mm x 47 mm x 74 mm (Longueur x Profondeur x Hauteur).
Contenu de cette déclinaison : 1 réservoir plastique compact avec son bouchon, 1 support métallique de fixation et sa sangle de maintien élastique.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault Clio 3 RS (tous modèles) et Mégane 2 RS (225, 230, R26).
Qualité : Équipementier de premier rang (Qualité OEM).
Position : Train avant (Gauche ou Droite).
Prix : À l'unité.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2).
Type : Crémaillère de direction mécanique.
Fixation : Modèle à 2 points de fixation (Totalement compatible avec les berceaux prévus pour 4 points).
Raccord Colonne : Au choix (Cannelé ou Méplat) via le menu déroulant.
Complet : Livrée avec ses deux rotules axiales.
Avantage : Restaure la précision du train avant et supprime les flous de direction.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault Clio 1 16S, Clio Williams, R19 16S (moteurs F7P / F7R).
Performance : Tarage à 3.5 bars (contre 3.0b d'origine).
Exclusivité JAS : Développement interne après tests sur prototypes.
Compatibilité : Remplace la référence Bosch 0 280 160 592 (0280160592).
Avantage : Améliore la pulvérisation et le débit des injecteurs.
⚡ Expédition Express : Commandez avant midi, départ le jour même.
Gamme : JAS Engineering (Exclusivité Jett Auto Sport issue de nos propres développements et cahiers des charges internes).
Utilité : Évite les débordements et projections de liquide de direction assistée dans le compartiment moteur.
Affectation : Universelle (Idéal véhicules de Trackday, Piste, Rallye ou conduite soutenue en Montagne).
Contenu du kit : 1 réservoir plastique compact avec bouchon, 1 support avec sangle, 0,5m de durite silicone noire, 1 banjo avec sa vis, 3 joints d'étanchéité en aluminium ou en cuivre et 1 écrou en acier inoxydable.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
