- Nouveau
BIENVENUE SUR LA TOUTE NOUVELLE VERSION DU SITE !!!! N'hésitez pas à nous partager vos impressions !
Appelez maintenant :
0493049520
Panier
0 articles
0,00 €
Livraison
Montant calculé à l’étape suivante
Total
0,00 €
Radiateur d'Huile Performance 13 Rangées M22x150 - Setrab Série 6
J16-1RADIA-H.13
169,99 €
TTC
-
Gamme : Pièce Haute Performance / Compétition 🏁
-
Conception : Aluminium brasé haut de gamme, conçu pour résister aux vibrations extrêmes et fortes pressions.
-
Dimensions clés : 13 rangées | Hauteur faisceau : 99 mm | Entraxe fixations : 310 mm.
-
Raccordement : Sorties femelles en M22x150 (standard compétition).
-
Plage d'utilisation : Fiabilité éprouvée de -40°C à 150°C | Pression de service 0-10 bars.
-
Sélection JAS : Volume d'échange thermique supérieur, idéal pour les grosses préparations moteur ou les configurations pistardes intensives.
-
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Radiateur d'Huile Setrab 13 Rangées Série 6 – Refroidissement Supérieur pour Moteurs Sollicités
Pour les mécaniques lourdement sollicitées sur circuit ou lors de sessions d'endurance, stabiliser la température du circuit de lubrification est une priorité absolue. Le radiateur d'huile Setrab Série 6 en version 13 rangées offre une capacité de refroidissement accrue par rapport au modèle 10 rangées, garantissant une excellente viscosité de votre huile et une pression constante, même lors des conditions de roulage les plus extrêmes.
Grâce à sa surface d’échange thermique maximisée, ce radiateur en aluminium brasé est le rempart idéal contre la surchauffe, protégeant vos coussinets de bielles et vos paliers de turbo des contraintes thermiques destructrices.
Conception et Intégration Racing :
-
Solidité Constructeur : Sa conception robuste supporte des pressions d'utilisation continues allant jusqu'à 10 bars (et des pics de pression maximale à 12 bars), indispensable pour digérer les démarrages à froid à forte pression.
-
Implantation Efficace : Pour obtenir le meilleur rendement sans perturber le circuit de refroidissement principal, l’équipe JAS conseille de positionner ce radiateur d'huile directement contre le radiateur d'eau (en amont ou en aval selon la configuration de votre ventilateur) afin de bénéficier d'un flux d'air traversant optimal.
-
Raccordement Universel : Ses orifices femelles filetés en M22x150 permettent d'accueillir tous vos raccords aviation (Dash 8, Dash 10, etc.) pour une intégration sur-mesure sur vos durites de circuit d'huile.
📐 Caractéristiques et cotes précises (Série 6 - 13 rangées) :
-
Nombre de rangées : 13
-
Hauteur du faisceau (H) : 99 mm
-
Épaisseur (Largeur) : 50 mm
-
Cote A (Entraxe fixations) : 310 mm
-
Cote B (Entraxe sorties) : 250 mm
-
Cote C (Largeur faisceau) : 283 mm
-
Cote D (Largeur totale) : 330 mm
-
Poids : 0,88 kg
-
Capacité en lubrifiant : 0,24 Litre
⚠️ Note légale : Ce produit est destiné à l'adaptation de véhicules en vue de la compétition. Son installation modifie les caractéristiques techniques d’origine du véhicule et peut restreindre ou interdire sa circulation sur les voies ouvertes à la circulation publique.
L'astuce JAS : Le passage à une version 13 rangées augmente la hauteur totale du radiateur à 99 mm et sa capacité en huile à 0,24L. Avec le poids de l'huile en mouvement et l'effet de levier des durites, la fixation doit être irréprochable. Nous vous recommandons d'isoler impérativement le radiateur à l'aide de silentblocs supports souples pour éviter les phénomènes de résonance et de fissuration du châssis ou des pattes de fixation. Pensez également à vérifier et réajuster votre niveau d'huile moteur global après la première mise en route du circuit !
J16-1RADIA-H.13
Fiche technique
- Affectation
- 11 Turbo phase 1
11 Turbo phase 2
19 16S
21 Turbo
5 Gt Turbo Phase 1
5 Gt Turbo phase 2
Alpine A110 (ap 2018)
Clio 16S Phase 1
Clio 16S Phase 2
Clio 2 RS 172 Phase 1
Clio 2 RS 172 Phase 2
Clio 2 RS 182
Clio 3 RS 197
Clio 3 RS 200
Clio 4 RS 200
Clio 4 RS 220
Clio V6 Phase 1
Clio V6 Phase 2
Clio Williams
Fuego Turbo
Megane 2 Gt
Megane 2 RS 225 Phase 1
Megane 2 RS 225 Phase 2
Megane 2 RS 230 (R26)
Megane 2 RS DCi 175
Megane 3 RS 250
Megane 3 RS 265
Megane 3 RS 275
Megane 4 RS 280
Megane 4 RS 300
Megane Coupé 150
Megane R26.R
R5 Alpine
R5 Alpine Turbo
R5 Turbo
Secma F16
Spider
Twingo 2
Twingo RS 133
Universel - État
- Neuf
Vous aimerez aussi
8 autres produits dans la même catégorie :
Radiateur d'Huile Performance 10 Rangées M22x150 - Setrab Série 6
J16-1RADIA-H.10 Derniers articles en stock
124,99 €
-
Gamme : Pièce Haute Performance / Compétition 🏁
-
Conception : Aluminium brasé ultra-robuste, haute résistance aux vibrations et fortes pressions.
-
Dimensions clés : 10 rangées | Hauteur faisceau : 75 mm | Entraxe fixations : 310 mm.
-
Raccordement : Sorties femelles en M22x150 (standard aviation/racing).
-
Plage d'utilisation : Éprouvé de -40°C à 150°C | Pression de service jusqu'à 10 bars.
-
Sélection JAS : Le choix incontournable de l'atelier pour stabiliser la température de lubrification des moteurs préparés (Turbo ou Atmo).
-
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Silentblocs Intérieurs de Barre Stabilisatrice Powerflex 16mm (Kit de 2) - R5 Alpine / Turbo
PFF60-1503-16 Derniers articles en stock
49,99 €
-
Affectation : Renault 5 Alpine et Renault 5 Alpine Turbo.
-
Référence Powerflex : PFF60-1503-16.
-
Diamètre : 16 mm (Vérifiez le diamètre de votre barre au pied à coulisse).
-
Position : Paliers intérieurs de fixation de la barre stabilisatrice sur le train avant.
-
Contenu : Kit de 2 silentblocs (pour un véhicule).
-
Garantie : 🛡️ Garantie à VIE constructeur (Powerflex Lifetime Warranty).
-
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Pack Embrayage Racing Complet Monodisque 184mm + Volant Moteur Acier 3.3kg - Super 5 GT Turbo / Renault 11 Turbo
Derniers articles en stock
1 274,97 €
-74,98 € Off
1 199,99 €
-
Composition du pack complet (clé en main) :
-
1x Kit Embrayage Monodisque RSX 184 mm (Mécanisme Ergal + Disque rigide métal fritté + clip).
-
1x Volant Moteur Plat Ultra Léger RSX 3,3 kg en Acier forgé Chrome-Molybdène nitruré.
-
1x Butée d'embrayage spécifique Racing RSX sur roulement renforcé.
-
-
Affectation exclusive : Renault Super 5 GT Turbo (Phases 1 et 2), Renault 11 Turbo.
-
Moteur : 1.4L Cléon Fonte Suralimenté (C1J-T).
-
Avantage Pack : Tarif préférentiel sur l'ensemble et garantie d'une compatibilité technique absolue à l'atelier.
-
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Silentblocs d'Embouts de Barre Stabilisatrice Powerflex 16mm (Kit de 2) - R5 Alpine / Turbo
Derniers articles en stock
139,99 €
-
Affectation : Renault 5 Alpine et Renault 5 Alpine Turbo.
-
Référence Powerflex : PFF60-1504-16.
-
Diamètre : 16 mm.
-
Position : Fixations extérieures (embouts de barre) au niveau de la jonction avec les bras de suspension.
-
Contenu : Kit de 2 silentblocs (nécessaire pour équiper un véhicule).
-
Garantie : 🛡️ Garantie à VIE constructeur (Powerflex Lifetime Warranty).
-
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Joint de Collecteur Admission Clio 4 RS / Megane 4 Gt
J9-1JT-COLLECTEUR-ADMI Derniers articles en stock
19,99 €
-
Affectation : Renault Clio 4 RS (Phase 1 & 2 - 200ch / 220ch Trophy) / Renault Megane 4 GT (Moteur 1.6 TCe - M5M).
-
Qualité : Origine Équipementier (Victor Reinz).
-
Matériau : FPM (Caoutchouc Fluoré).
-
Usage : Étanchéité entre le collecteur d'admission d'air et la culasse.
-
Vendu à l'unité : (Attention, un moteur nécessite 4 joints, 1 par conduit).
-
Avantage : Résistance extrême aux hydrocarbures, à l'huile et aux températures très élevées.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Silentblocs de Triangle Powerflex R5 Turbo / R5 Alpine / Alpine Turbo
PFF60-1101 Derniers articles en stock
124,99 €
-
Affectation : Renault 5 Turbo (T1, T2), Renault 5 Alpine et Alpine Turbo.
-
Référence Powerflex : PFF60-1101.
-
Qualité : Polyuréthane haute performance (Gamme Road Series - Violet).
-
Contenu : Kit de 4 silentblocs (nécessaire pour équiper les deux triangles d'un véhicule).
-
Avantage : Précision du train avant accrue, durabilité illimitée par rapport à l'origine.
-
Garantie : 🛡️ Garantie à VIE constructeur (Powerflex Lifetime Warranty).
-
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Baie de Pare-Brise Origine Occasion 5 Gt Turbo
OCC-BD-27 Rupture de stock
159,99 €
-
Affectation : Renault Super 5 (Tous modèles, dont GT Turbo Phase 1 & 2).
-
Qualité : Pièce d'Origine Constructeur (OEM / RARE).
-
État : Occasion, très bon état, exempt de rouille perforante ou de déformation majeure (voir photos).
-
Source : Découpée avec soin sur un véhicule donneur sain.
-
Usage : Remplacement d'une baie de pare-brise corrodée ou accidentée.
-
Vendu en l'état : Pièce de tôlerie brute, à peindre (Joints et visserie non inclus, sauf si présents sur photos).
⚡ Expédition Express : Produit volumineux — consultez le délai estimé ci-dessous.
Clefs de Réglage Combinés Filetés BC Racing (lot de 2)
J16-3CLEFS-BC.2 Arrivage en cours ou sur commande
29,99 €
-
Gamme : Pièce Haute Performance / Compétition 🏁
-
Conception : Aluminium brasé haut de gamme, conçu pour résister aux vibrations extrêmes et fortes pressions.
-
Dimensions clés : 13 rangées | Hauteur faisceau : 99 mm | Entraxe fixations : 310 mm.
-
Raccordement : Sorties femelles en M22x150 (standard compétition).
-
Plage d'utilisation : Fiabilité éprouvée de -40°C à 150°C | Pression de service 0-10 bars.
-
Sélection JAS : Volume d'échange thermique supérieur, idéal pour les grosses préparations moteur ou les configurations pistardes intensives.
-
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).