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Affectation : Renault Super 5 GT Turbo (Ph1, Ph2, Coupe) & R11 Turbo.
Technologie : Allumage électronique intégralement programmable.
Qualité : Fabrication 100% Européenne, précision chirurgicale.
Versions au choix : Connexion USB (ordinateur) ou Bluetooth (Smartphone/Tablette).
Installation : Remplace l'allumeur d'origine (corps 100% intégré).
⚡ Expédition Express : Commandez avant midi, départ le jour même.
Étanchéité restaurée : Empêche les remontées d'huile moteur et les infiltrations d'eau dans les puits de bougie.
Haute résistance thermique : Matériau élastomère spécifique conçu pour endurer les températures extrêmes de la culasse.
Fiabilité allumage : Supprime les risques de faux contacts et de ratés moteurs liés à une bobine baignant dans l'huile.
Compatibilité élargie : Convient pour moteurs Renault Sport F4R & F4T (Clio 2 RS, Clio 3 RS, Mégane 2 RS, Mégane 3 RS).
Vendu à l'unité : Prévoir 4 pièces par véhicule pour un remplacement complet.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault Clio 2 RS (Phase 1, 2, 3 - 172ch / 182ch).
Qualité : Grade Premium (Performance identique à la monte d'origine).
Usage : Remplacement de la bobine d'allumage principale (Bloc 4 sorties).
Symptômes d'usure : Ratés d'allumage, perte de puissance, démarrage difficile, voyant "Check Engine" allumé.
Avantage : Garantit une étincelle puissante et stable même à haut régime.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo.
Référence : Champion N3G (L'originale).
Type : Électrode centrale en alliage d'or (Gold Palladium).
Contenu : Boîte de 4 bougies.
Usage : Monte de référence pour moteur 1.4 Turbo d'origine ou avec préparation légère.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
