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Radiateur de Refroidissement tout Aluminium Clio 16s / Williams
Jett Auto Sport

Radiateur de Refroidissement tout Aluminium Clio 16s / Williams

J2-1RAD.36
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Voici un radiateur moteur entièrement en aluminium par JAS.

Montage en lieu et place de l'origine.

Plus de problème de fuite aux jointures des couvercles en plastiques, meilleur refroidissement et un look résoulment racing.

J2-1RAD.36

Fiche technique

Affectation
Clio 16S Phase 1
Clio 16S Phase 2
Clio Williams
Matériau
Aluminium
Épaisseur
36 mm
État
Neuf

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  • Exclusivité JAS Engineering : Produit haut de gamme issu de notre propre cahier des charges technique pour pallier les faiblesses des éléments d'origine.

  • Refroidissement optimal : Faisceau en aluminium brasé de grande capacité offrant une dissipation thermique nettement supérieure au radiateur de série.

  • Fiabilité absolue sur piste : Conception 100 % aluminium de qualité aéronautique avec soudures TIG renforcées, éliminant définitivement les boîtes à eau en plastique d'origine sujettes aux fuites et fissures.

  • Montage Plug & Play : Intègre l'ensemble des supports spécifiques d'origine pour une fixation parfaite et directe du groupe motoventilateur et du condenseur de climatisation.

  • Finition soignée : Aluminium poli de haute qualité avec bouchon de purge intégré pour faciliter la maintenance de votre circuit.

  • Compatibilité : Spécifique pour toutes versions de Renault Mégane 3 RS (250, 265, 275, Trophy, Cup).

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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  • Affectation : Renault Mégane 2 RS (225, 230, R26, R26.R).

  • Qualité : Équipementier OEM (Qualité première monte).

  • Matériau : Plastique haute densité renforcé.

  • ⚡ Expédition : Commandez avant midi, départ le jour même.

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  • Exclusivité JAS Engineering : Développé selon notre propre cahier des charges technique pour remplacer avantageusement le modèle de série.

  • Refroidissement intensif : Faisceau en aluminium brasé de grande capacité offrant un échange thermique et une baisse des températures de fonctionnement optimaux.

  • Conception 100 % Aluminium : Boîtes à eau soudées au TIG haute résistance, éliminant définitivement les sertissages en plastique d'origine qui finissent par fuir ou casser.

  • Montage strictement Plug & Play : Intègre la totalité des supports de fixation d'usine pour remonter votre ventilateur d'origine et vos accessoires sans modification.

  • Idéal usage intensif : Recommandé pour une utilisation routière dynamique, Trackdays (circuit) ou pour fiabiliser les configurations avec reprogrammation.

  • Compatibilité : Convient pour toutes les Renault Mégane 2 RS (moteur 2.0 Turbo F4Rt, versions Phase 1, Phase 2, F1 Team R26, R25).

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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  • Gamme : Pièce Haute Performance / Compétition 🏁

  • Marque : Goodridge (Qualité de premier rang mondial).

  • Filetages : Côté mâle métrique M22x150 convexe / Côté mâle JIC 3/4x16 (Dash 8).

  • Compatibilité : Se visse directement sur les radiateurs d'huile Setrab Série 6 (10 et 13 rangées).

  • Matériau : Aluminium anodisé haute résistance, 0% risque de porosité ou de fuite.

  • Sélection JAS : Le raccord d'union indispensable pour passer d'un filetage de radiateur au standard de durites aviation.

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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  • Affectation : Renault Clio 1 16s (1.8L) et Clio Williams (2.0L).

  • Qualité : Grade Premium (Qualité identique à la monte d'origine constructeur).

  • Conception : Structure renforcée avec feuille métallique côté culasse et bagues d'étanchéité métalliques côté collecteur.

  • Usage : Étanchéité haute performance entre la culasse et le collecteur d'échappement.

  • Avantage : Résistance maximale aux flux de gaz pressurisés et aux températures extrêmes.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).