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Made in France une nouvelle fois pour ce joint de coiffe de carburateur en nitrile et légèrement plus épais que le joint d'origine.
Fiche technique
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo (Phase 1 & 2).
Qualité : Exclusivité Jett Auto Sport (Fabrication Française 🇫🇷).
Usage : Étanchéité de l'embase de l'allumeur sur le bloc moteur (Cléon-Fonte).
Matériau : Papier à joint haute performance, résistant aux hydrocarbures et aux huiles de synthèse.
Fiabilité : Découpe de précision pour un ajustement parfait sans débordement.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Super 5 (tous modèles 3 et 5 portes).
Qualité : Refabrication haute fidélité (Qualité OEM).
Composition : 1 Joint supérieur + 1 Joint inférieur + 2 Joints latéraux (Gauche et Droit).
Matériau : Caoutchouc EPDM traité anti-UV (ne blanchit pas).
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
