Joint Inox Entre Carter Échappement et Coude Échappement Turbo Garrett T2
Jett Auto Sport

Joint Inox Entre Carter Échappement et Coude Échappement Turbo Garrett T2

J1-1JT-TURBO.carter
9,48 €
TTC Chez vous sous 24 à 48h
9,48 €
TTC Chez vous sous 24 à 48h
Quantité
Ajouter à la liste de souhaits
En stock immédiat !

J1-1JT-TURBO.carter

Fiche technique

Affectation
11 Turbo phase 1
11 Turbo phase 2
5 Gt Turbo Phase 1
5 Gt Turbo phase 2
Universel
Couleur
Chromé
Finition
Brillant
Matériau
Inox
État
Neuf

16 autres produits dans la même catégorie :

kit-joints-viton-filtres-injecteurs-bosch-ev1-peugeot-205-gti-bmw-e30-jett-auto-sport
Ajouter à la comparaison
Jett Auto Sport

Kit Réfection 4 Injecteurs EV1

J2-1KIT-INJO En stock immédiat !
14,99 €

  • Affectation : Injecteurs type Bosch EV1 (Peugeot 205 GTi, BMW E30, Golf 2 GTi, R21 Turbo, etc.).

  • Qualité : Premium (Joints en Viton renforcés) pour une tenue optimale aux carburants modernes et au SP95-E10/E85.

  • Usage : Réfection complète de l'étanchéité et de la filtration interne de 4 injecteurs.

  • Composition : 8 joints Viton, 4 filtres paniers, 4 bagues d'appui, 4 capuchons de protection.

  • Fiabilité : Matériaux haute température résistants au durcissement et au craquellement.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

joint-cache-culbuteurs-moteur-f7p-f7r-clio-williams-16s-victor-reinz-jett-auto-sport
Ajouter à la comparaison
Victor Reinz

Joint de Couvre-Culasse Clio 16s / Williams

J2-1JT-COUVRE-CULASSE Derniers articles en stock
13,99 €

  • Affectation : Renault Clio 16S (F7P), Clio Williams (F7R), R19 16S, Megane 1 Coupé 2.0 16V, Renault Spider.

  • Qualité : Victor Reinz (Leader mondial en étanchéité moteur).

  • Usage : Étanchéité haute température du haut moteur (couvre-culasse).

  • Fiabilité : Élastomère spécifique résistant aux huiles de synthèse modernes et aux fortes contraintes thermiques des culasses 16 soupapes.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

detail-pochette-joints-haut-moteur-f7p-clio-16s-r19-victor-reinz-jett-auto-sport
Ajouter à la comparaison
Victor Reinz

Pochette de Joints Haut Moteur Victor Reinz Clio 16s / R19 16s

J2-1POCHETTE-HAUT.F7P Arrivage en cours ou sur commande
89,99 €

  • Affectation : Renault Clio 16S (Moteur F7P) et Renault 19 16S.

  • Qualité : Victor Reinz (Qualité monte d'origine OEM / Première monte).

  • Usage : Réfection complète de l'étanchéité de la culasse (Haut moteur).

  • Fiabilité : Matériaux haute performance conçus pour résister aux pressions et températures élevées des culasses 16 soupapes.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

joint-embase-allumeur-cleon-turbo-fabrication-francaise-jas-jett-auto-sport
  • -0,50 €
Ajouter à la comparaison
Jett Auto Sport

Joint d'Allumeur 5 Gt Turbo / R11 Turbo

J1-1JT-ALLUMEUR En stock immédiat !
1,99 € -0,50 € Off 1,49 €

  • Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo (Phase 1 & 2).

  • Qualité : Exclusivité Jett Auto Sport (Fabrication Française 🇫🇷).

  • Usage : Étanchéité de l'embase de l'allumeur sur le bloc moteur (Cléon-Fonte).

  • Matériau : Papier à joint haute performance, résistant aux hydrocarbures et aux huiles de synthèse.

  • Fiabilité : Découpe de précision pour un ajustement parfait sans débordement.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

joint-couvre-culasse-moteur-cleon-turbo-victor-reinz-jett-auto-sport
Ajouter à la comparaison
Victor Reinz

Joint de Cache Culbuteurs 5 Gt Turbo / R11 Turbo

J1-1JT-CACHE-CULBU En stock immédiat !
4,99 €

  • Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo (Phase 1 & 2).

  • Qualité : Victor Reinz (Qualité monte d'origine OEM).

  • Usage : Étanchéité du dessus de culasse (réglage culbuteurs).

  • Fiabilité : Élastomère haute performance résistant aux huiles de synthèse et aux fortes montées en température sous le capot des versions Turbo.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

Joint de Culasse Renforcé Cometic MLS Clio 2 et 3 RS / Megane 2 et 3 RS (83.5mm)
Ajouter à la comparaison
Cometic

Joint de Culasse Renforcé Cometic MLS Clio 2 et 3 RS / Megane 2 et 3 RS (83.5mm)

C4518 Derniers articles en stock
139,99 €

  • Affectation : Renault Clio 2 RS, Clio 3 RS, Mégane 2 RS, Mégane 3 RS (Moteurs F4R / F4RT).

  • Marque : Cometic (USA).

  • Technologie : MLS (Multi-Feuilles d'Acier Inoxydable).

  • Alésage Joint : 83 mm (Idéal pour pistons d'origine ou forgés en 82,7 mm).

  • Déclinaisons : 7 épaisseurs disponibles (de 0,69 mm à 1,9 mm).

  • Usage : Préparation Turbo, Atmo haute compression ou rectification de culasse.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

joint-etancheite-admission-clio-3-rs-f4r-victor-reinz-jett-auto-sport
Ajouter à la comparaison
Victor Reinz

Joint Entre Cale Porte-Injecteurs et Plenum Clio 3 RS

JAS67 Derniers articles en stock
10,99 €

  • Affectation : Renault Clio 3 RS (tous modèles 197 / 200 / 203 ch).

  • Qualité : Victor Reinz (Qualité monte d'origine OEM).

  • Usage : Étanchéité entre la cale porte-injecteurs et le plenum d'admission (collecteur).

  • Fiabilité : Matériau haute performance résistant aux hydrocarbures et aux cycles thermiques du moteur F4R.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté :