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Joint Support de Bague Étanchéité Vilebrequin Côté Distribution Clio 2 et 3 RS / Megane 2 et 3 RS
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Qualité : Victor Reinz (Qualité monte d'origine OEM).
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Usage : Réfection complète de l'étanchéité de la partie basse du moteur (bloc cylindres).
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Fiabilité : Joints haute performance résistants aux pressions d'huile et températures extrêmes des moteurs turbocompressés et atmosphériques poussés.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Joints de Puits de Bougie pour Moteurs F7 (pack de 4)
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Affectation : Renault Clio 2 RS (172/182) et Clio 3 RS (197/203). Moteurs F4R.
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Qualité : Grade Premium (Qualité identique à la monte d'origine constructeur).
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Matériau : Inox Monocouche haute résistance.
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Usage : Étanchéité entre la culasse et le collecteur d'échappement.
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Avantage : Durabilité extrême, ne se désagrège pas sous l'effet de la chaleur et des vibrations.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
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Affectation : Renault Clio 2 RS (Phase 1, 2, 3 - 172 / 182ch).
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Qualité : Grade Premium (Qualité identique à la monte d'origine constructeur).
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Usage : Étanchéité entre la cale porte-injecteurs et le collecteur d'admission (Plenum).
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Matériau : Papier fibre technique haute étanchéité.
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Symptômes d'usure : Ralenti instable, moteur qui "boite" à froid, prises d'air parasites.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
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Alternative Économique : Remplace la référence constructeur 7700823540 à moindre coût.
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Qualité : Adaptable certifié.
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Position : Entre le collecteur et le catalyseur (ou décatalyseur).
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⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
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