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Maintenant disponible, voici une refabrication des vis de richesse pour Gt Turbo et R11 Turbo qui ne sont plus fournies chez Renault.
Elles sont au pas fin (le pas plus large sera développé un peu plus tard).
Qualité irréprochable.
Chaque vis est fournie avec un joint torique neuf.
Prix unitaire.
Nouvelle fabrication en grosse quantité = nouveau prix!
Fiche technique
Affectation : Renault Clio 1 16S, Clio Williams, R19 16S (moteurs F7P / F7R).
Usage : Uniquement pour moteurs préparés (Turbo, AAC racing, gestion sur mesure).
Performance : Tarage élevé à 4.0 bars (gain de débit injecteurs).
Exclusivité JAS : Développement interne après tests sur banc et piste.
⚡ Expédition Express : Commandez avant midi, départ le jour même.
Affectation : Renault Clio 2 RS Phase 1 (172 cv).
Référence constructeur (OEM) : 77 00 427 379.
Qualité : Pièce d'origine Renault (OEM).
État : Neuf.
Usage : Remplacement standard pour papillon mécanique.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.
Affectation : Injecteurs type Bosch EV1 (Peugeot 205 GTi, BMW E30, Golf 2 GTi, R21 Turbo, etc.).
Qualité : Premium (Joints en Viton renforcés) pour une tenue optimale aux carburants modernes et au SP95-E10/E85.
Usage : Réfection complète de l'étanchéité et de la filtration interne de 4 injecteurs.
Composition : 8 joints Viton, 4 filtres paniers, 4 bagues d'appui, 4 capuchons de protection.
Fiabilité : Matériaux haute température résistants au durcissement et au craquellement.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault Clio 1 16S, Clio Williams, R19 16S (moteurs F7P / F7R).
Performance : Tarage à 3.5 bars (contre 3.0b d'origine).
Exclusivité JAS : Développement interne après tests sur prototypes.
Compatibilité : Remplace la référence Bosch 0 280 160 592 (0280160592).
Avantage : Améliore la pulvérisation et le débit des injecteurs.
⚡ Expédition Express : Commandez avant midi, départ le jour même.
Affectation : Super 5 GT Turbo (Phase 1 et Phase 2) / R11 Turbo — Carburateur Solex 32 DIS
Référence d'origine (OEM) : 77 01 033 843 / 7701033843
Gamme : JAS Engineering (Exclusivité & développement interne)
Fabrication : 100 % Conception et fabrication française (Impression 3D résine haute définition à propriétés mécaniques renforcées)
Fonction : Obturation et protection de la vis de richesse contre les infiltrations de poussière et le déréglage intempestif
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault Clio 2 RS (Phase 1, 2, 3 - 172 / 182ch).
Qualité : Grade Premium (Qualité identique à la monte d'origine constructeur).
Usage : Étanchéité entre la cale porte-injecteurs et le collecteur d'admission (Plenum).
Matériau : Papier fibre technique haute étanchéité.
Symptômes d'usure : Ralenti instable, moteur qui "boite" à froid, prises d'air parasites.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
