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Ces joints souples sont beaucoup plus résistants que les modèles d'origine et, de par leur conception, ne cassent pas.
Fiche technique
Développement exclusif : Pièces conçues et usinées selon notre cahier des charges interne.
Fabrication 100% Française : Production locale garantissant une précision d'usinage irréprochable.
Isolation thermique maximale : Matériau barrière limitant le transfert de calories vers le circuit d'admission.
Résistance chimique totale : Insensible aux hydrocarbures, additifs et nettoyants moteurs.
Pack complet : Comprend le joint cale/culasse (1 mm) et le joint cale/plenum (1,5 mm).
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault Clio 2 RS (Phase 1, 2, 3 - 172 / 182ch).
Qualité : Grade Premium (Qualité identique à la monte d'origine constructeur).
Usage : Étanchéité entre la cale porte-injecteurs et le collecteur d'admission (Plenum).
Matériau : Papier fibre technique haute étanchéité.
Symptômes d'usure : Ralenti instable, moteur qui "boite" à froid, prises d'air parasites.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
