Joints de Queue de Soupape 5 Gt Turbo / R11 Turbo (x8)
Victor Reinz

Joints de Queue de Soupape 5 Gt Turbo / R11 Turbo (x8)

J1-1JT-QUEUE.8
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Ces joints souples sont beaucoup plus résistants que les modèles d'origine et, de par leur conception, ne cassent pas.

J1-1JT-QUEUE.8

Fiche technique

Affectation
11 Turbo phase 2
Couleur
Marron
État
Neuf
⌀ Intérieur
10.8 mm

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  • Affectation : Renault Clio 3 RS (197/200/203), Mégane 2 RS (225/230), Mégane 3 RS (250/265/275).

  • Qualité : Victor Reinz (Qualité monte d'origine OEM).

  • Usage : Réfection complète de l'étanchéité de la partie basse du moteur (bloc cylindres).

  • Fiabilité : Joints haute performance résistants aux pressions d'huile et températures extrêmes des moteurs turbocompressés et atmosphériques poussés.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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  • Affectation : Renault Clio 3 RS (tous modèles 197 / 200 / 203 ch).

  • Qualité : Victor Reinz (Qualité monte d'origine OEM).

  • Usage : Étanchéité entre la cale porte-injecteurs et le plenum d'admission (collecteur).

  • Fiabilité : Matériau haute performance résistant aux hydrocarbures et aux cycles thermiques du moteur F4R.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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  • Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2) et Renault 11 Turbo.

  • Qualité : Victor Reinz (Qualité monte d'origine).

  • Usage : Réfection complète du haut moteur (admission, échappement, queue de soupape, couvre-culasse).

  • Contenu : Tous les joints nécessaires sauf le joint de culasse (idéal si vous utilisez un joint renforcé).

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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  • Affectation : Renault Super 5 GT Turbo / Clio 16S / Clio Williams.

  • Fonction : Régulation de la pression de freinage sur le train arrière selon la charge.

  • Qualité : Fabrication Italienne certifiée (Qualité OEM).

  • Validation : Testé et approuvé sur banc de freinage.

  • Montage : Plug & Play en lieu et place de l'origine.

  • Sécurité : Indispensable pour un équilibre de freinage optimal et la validation du Contrôle Technique.

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock).

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  • Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo (Phase 1 & 2).

  • Qualité : Sélection Jett Auto Sport (Qualité Premium).

  • Usage : Étanchéité de la plaque de fermeture latérale de la culasse (côté boîte de vitesses).

  • Matériau : Matériau d'étanchéité de grade industriel (Haute résistance thermique et chimique).

  • Fiabilité : Excellente capacité de compression pour compenser les micro-déformations du plan de joint.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).