BIENVENUE SUR LA TOUTE NOUVELLE VERSION DU SITE !!!! N'hésitez pas à nous partager vos impressions !
0493049520
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo.
Référence : Champion N3G (L'originale).
Type : Électrode centrale en alliage d'or (Gold Palladium).
Contenu : Boîte de 4 bougies.
Usage : Monte de référence pour moteur 1.4 Turbo d'origine ou avec préparation légère.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
S'il y a bien une référence qui fait l'unanimité chez les motoristes de Cléon-Fonte, c'est la Champion N3G. Bien plus qu'une simple bougie, elle est la référence historique et technique pour assurer le bon fonctionnement de votre GT Turbo ou R11 Turbo.
Pourquoi la N3G est-elle indispensable ? Contrairement aux bougies standards, la N3G a été spécifiquement conçue pour supporter les contraintes de température et de pression d'un moteur turbo à l'ancienne.
Électrode en Or-Palladium : Cette technologie offre une conductivité thermique exceptionnelle et une résistance accrue à la corrosion et à l'érosion.
Étincelle stable : Garantit un allumage parfait même sous forte charge de turbo, évitant les ratés à haut régime.
Longévité et Fiabilité : Son indice thermique est parfaitement calibré pour éviter l'auto-allumage tout en restant efficace lors des démarrages à froid.
L'engagement JAS : Chez Jett Auto Sport, nous vendons ces bougies exclusivement par lot de 4, prêtes à être installées sur votre véhicule.
L'astuce : "La Champion N3G, c'est la bougie avec laquelle ces voitures sont nées. C'est celle qui offre le meilleur ralenti et la meilleure réponse à l'accélération sur un moteur d'origine ou Groupe N. Mon conseil : Ne serrez pas vos bougies comme un sourd, utilisez idéalement une clé dynamométrique. Pensez aussi à vérifier l'écartement de l'électrode avant le montage pour une combustion optimale !"
Fiche technique
Affectation : Renault Super 5 GT Turbo (Ph1, Ph2, Coupe) & R11 Turbo.
Technologie : Allumage électronique intégralement programmable.
Qualité : Fabrication 100% Européenne, précision chirurgicale.
Versions au choix : Connexion USB (ordinateur) ou Bluetooth (Smartphone/Tablette).
Installation : Remplace l'allumeur d'origine (corps 100% intégré).
⚡ Expédition Express : Commandez avant midi, départ le jour même.
Affectation : Renault Clio 2 RS (Phase 1, 2, 3 - 172ch / 182ch).
Qualité : Grade Premium (Performance identique à la monte d'origine).
Usage : Remplacement de la bobine d'allumage principale (Bloc 4 sorties).
Symptômes d'usure : Ratés d'allumage, perte de puissance, démarrage difficile, voyant "Check Engine" allumé.
Avantage : Garantit une étincelle puissante et stable même à haut régime.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Étanchéité restaurée : Empêche les remontées d'huile moteur et les infiltrations d'eau dans les puits de bougie.
Haute résistance thermique : Matériau élastomère spécifique conçu pour endurer les températures extrêmes de la culasse.
Fiabilité allumage : Supprime les risques de faux contacts et de ratés moteurs liés à une bobine baignant dans l'huile.
Compatibilité élargie : Convient pour moteurs Renault Sport F4R & F4T (Clio 2 RS, Clio 3 RS, Mégane 2 RS, Mégane 3 RS).
Vendu à l'unité : Prévoir 4 pièces par véhicule pour un remplacement complet.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault Mégane 4 RS (280 / 300 Trophy) & Alpine A110 (A110, S, GT, R).
Référence Constructeur (OEM) : 22 40 119 38R.
Conditionnement : Lot de 4 bougies (Kit complet pour un moteur).
Qualité : Pièce d'origine strictement identique à la monte sortie d'usine.
⚡ Expédition : Commandez avant midi, départ le jour même (selon stock disponible).
Affectation : Renault Clio 2 RS (172ch / 182ch / Ragnotti).
Marque : NGK (Gamme Performance).
Qualité : Conducteurs haute performance à résistance optimisée.
Usage : Remplacement préventif ou amélioration de l'allumage.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Tous véhicules Renault, Alpine et Dacia.
Référence : Type E (Successeur officiel du Type D).
Conditionnement : Bidon de 5 Litres.
Propriété : Protection anti-gel et anti-corrosion haute performance.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault 5 GT Turbo, Clio 16S / Williams, Clio 2 RS, Mégane 1 et 2 (Boîtes de vitesses types JB et JC).
Qualité : Équipementier de premier rang (Qualité OEM).
Contenu : Bague d'étanchéité seule (Joint spi spécifique).
Note : Pour une réfection complète avec soufflet et bagues de guidage, consultez notre kit complet d'étanchéité.
⚡ Expédition : Commandez avant midi, départ le jour même.
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo.
Référence : Champion N3G (L'originale).
Type : Électrode centrale en alliage d'or (Gold Palladium).
Contenu : Boîte de 4 bougies.
Usage : Monte de référence pour moteur 1.4 Turbo d'origine ou avec préparation légère.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
