Durite de Dépression Silicone diam. 4mm
Jett Auto Sport

Durite Dépression Silicone diam. 4mm

J16-1DURITE-DEPRESSION.4
3,99 €
TTC Chez vous sous 24 à 48h
Couleur : Rouge
3,99 €
TTC Chez vous sous 24 à 48h
Quantité
Ajouter à la liste de souhaits
En stock immédiat !

Diamètre intérieur 4mm.

Pour le circuit de dump valve, robinet de pression de turbo, AEI....

Prix au mètre.

J16-1DURITE-DEPRESSION.4.r

Fiche technique

Affectation
11 Turbo phase 1
11 Turbo phase 2
19 16S
21 Turbo
5 Gt Turbo Phase 1
5 Gt Turbo phase 2
Alpine A110 (ap 2018)
Clio 16S Phase 1
Clio 16S Phase 2
Clio 2 RS 172 Phase 1
Clio 2 RS 172 Phase 2
Clio 2 RS 182
Clio 3 RS 197
Clio 3 RS 200
Clio 4 RS 200
Clio 4 RS 220
Clio V6 Phase 1
Clio V6 Phase 2
Clio Williams
Ford Focus RS Mk2
Fuego Turbo
Megane 2 Gt
Megane 2 RS 225 Phase 1
Megane 2 RS 225 Phase 2
Megane 2 RS 230 (R26)
Megane 2 RS DCi 175
Megane 3 RS 250
Megane 3 RS 265
Megane 3 RS 275
Megane 4 RS 280
Megane 4 RS 300
Megane Coupé 150
Megane R26.R
R5 Alpine
R5 Alpine Turbo
R5 Turbo
Secma F16
Spider
Twingo 2
Twingo RS 133
Universel
Couleur
Bleu
Marron
Rouge
État
Neuf
⌀ Intérieur
4 mm

16 autres produits dans la même catégorie :

Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté :

filtre-huile-haute-performance-841cm2-selection-jas-gt-turbo-r11-turbo
Ajouter à la comparaison
Jett Auto Sport

Filtre à Huile Spécifique "Hautes Performances" - GT Turbo / R11 Turbo

J1-1FILTRE-H Derniers articles en stock
8,99 €

  • Affectation : Renault 5 GT Turbo (Ph1 & Ph2), Renault 11 Turbo (Ph1 & Ph2).

  • Gamme : Sélection JAS (Développement technique spécifique).

  • Performance : Surface de filtration optimisée (841 cm²).

  • Sécurité : Clapet anti-retour assisté par ressort (haute endurance).

  • Technique : Bypass intégré taré à 1.35 bar.

    ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.
joint-carter-huile-monobloc-caoutchouc-renault-5-gt-turbo-r11-turbo-cleon
Ajouter à la comparaison
Jett Auto Sport

Joint de Carter d'Huile Monobloc en Caoutchouc 5 Gt Turbo / R11 Turbo

J1-1JT-CARTER-H.cplet En stock immédiat !
19,99 €

  • Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo.

  • Type : Joint de carter d'huile Monobloc (une seule pièce).

  • Matériau : Caoutchouc élastomère haute résistance (remplace le montage liège d'origine).

  • Usage : Étanchéité définitive du bas moteur.

  • Avantage : Montage simplifié, suppression des fuites chroniques et meilleure tenue dans le temps.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).