BIENVENUE SUR LA TOUTE NOUVELLE VERSION DU SITE !!!! N'hésitez pas à nous partager vos impressions !
Faisceau d'allumage de haute qualité pour Gt Turbo phase 2 ou phase 1 si vous souhaitez déporter l'allumage dans la baie de pare-brise. Se monte également sur R9 et R11 Turbo.
Longueur du fil principal mesurée : 82 cm
Fil principal équipé du clip pour le verrouiller sur la bobine HT.
Fiche technique
Affectation : Renault Clio 1 16S (F7P), Clio Williams (F7R), R19 16S.
Inclus : 1x Tête d'allumeur + 1x Doigt d'allumeur (Rotor).
Qualité : Sélection JAS (Type origine haute fiabilité).
Compatibilité : Montage direct sur l'allumeur en bout d'arbre à cames.
Matériaux : Plots en cuivre/laiton pour une conductivité optimale.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.
Affectation : Renault Super 5 GT Turbo (Ph1, Ph2, Coupe) & R11 Turbo.
Technologie : Allumage électronique intégralement programmable.
Qualité : Fabrication 100% Européenne, précision chirurgicale.
Versions au choix : Connexion USB (ordinateur) ou Bluetooth (Smartphone/Tablette).
Installation : Remplace l'allumeur d'origine (corps 100% intégré).
⚡ Expédition Express : Commandez avant midi, départ le jour même.
Affectation : Renault Clio 2 RS (Phase 1, 2, 3 - 172ch / 182ch).
Qualité : Grade Premium (Performance identique à la monte d'origine).
Usage : Remplacement de la bobine d'allumage principale (Bloc 4 sorties).
Symptômes d'usure : Ratés d'allumage, perte de puissance, démarrage difficile, voyant "Check Engine" allumé.
Avantage : Garantit une étincelle puissante et stable même à haut régime.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Diamètre intérieur : 54 mm.
Compatibilité : Idéal pour lignes d'échappement en 2" (50 - 51 mm).
Gamme : Sélection JAS - Heavy Duty.
Robustesse : Tige de 9 mm (30% plus épaisse qu'un collier standard).
Visserie : Filetage M10 haute résistance (au lieu du M8 classique).
Écrous : Livré avec écrous épaulés cuivrés pour un démontage sans grippage.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo (Phase 1 & 2).
Qualité : Victor Reinz (Le standard de référence pour le moteur Cléon-Fonte Turbo).
Usage : Réfection complète de l'étanchéité de la culasse (Haut moteur).
Contenu : Inclus le joint de culasse épaisseur origine (1,8 mm) + tous les joints périphériques.
Fiabilité : Matériaux certifiés pour résister aux contraintes spécifiques de la suralimentation (Chaleur Turbo / Pression de combustion).
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo (Phase 1 & 2).
Qualité : Exclusivité Jett Auto Sport (Fabrication Française 🇫🇷).
Usage : Étanchéité supérieure au niveau des 3 vis de fixation du cache-culbuteurs.
Matériau : Papier à joint industriel haute performance (Spécifique hydrocarbures et haute température).
Quantité : Vendu par lot de 3 joints (Kit complet pour un moteur).
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
