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Jett Auto Sport

Bobine d'Allumage Clio 2 RS

J3-1BOBINE
39,99 €
TTC Chez vous sous 24 à 48h

  • Affectation : Renault Clio 2 RS (Phase 1, 2, 3 - 172ch / 182ch).

  • Qualité : Grade Premium (Performance identique à la monte d'origine).

  • Usage : Remplacement de la bobine d'allumage principale (Bloc 4 sorties).

  • Symptômes d'usure : Ratés d'allumage, perte de puissance, démarrage difficile, voyant "Check Engine" allumé.

  • Avantage : Garantit une étincelle puissante et stable même à haut régime.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

39,99 €
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Redonnez du punch à votre moteur F4R !

La bobine d'allumage est le cœur électrique de votre Clio 2 RS. Sur ce moteur, les 4 sorties sont regroupées dans un seul bloc compact. Avec le temps, la chaleur accumulée sous le plenum d'admission peut créer des micro-fissures dans le corps de la bobine, entraînant des pertes d'intensité ou des arcs électriques parasites, surtout par temps humide.

Ce modèle de qualité OEM (Monte d'Origine) a été sélectionné pour sa fiabilité et sa capacité à supporter les hauts régimes de rotation de la RS. Elle assure une combustion optimale dans chaque cylindre, ce qui est indispensable pour conserver les performances et la consommation d'origine.

Points forts :

  • Fiabilité accrue : Boîtier haute isolation résistant aux cycles thermiques intensifs.

  • Connectique conforme : Se branche directement sur votre faisceau d'origine sans modification.

  • Optimisation : Indispensable pour un allumage franc et des montées en régime linéaires.

L'astuce de JAS :

"Si votre Clio commence à brouter un peu à froid ou lors de fortes charges, ne cherchez pas plus loin. Petit conseil de montage : Profitez du remplacement de la bobine pour vérifier l'état de vos bougies et de votre faisceau d'allumage (les fils haute tension). Si l'un est fatigué, il peut endommager la bobine neuve par répercussion. Astuce JAS : Appliquez une petite noisette de graisse silicone dans les puits de bougie avant de rebrancher vos câbles pour assurer une étanchéité parfaite contre l'humidité."

J3-1BOBINE

Fiche technique

Affectation
Clio 2 RS 172 Phase 1
Clio 2 RS 172 Phase 2
Clio 2 RS 182
Couleur
Noir
État
Neuf

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  • Affectation : Renault Clio 1 16S (Phase 1 & 2), Renault Clio 1 Williams.

  • Qualité : Type origine OEM (Haute performance).

  • Usage : Gestion de la commande d'allumage pour une étincelle stable à haut régime.

  • Fiabilité : Composants électroniques renforcés pour résister aux vibrations moteur.

  • Installation : Montage sur support aluminium d'origine (Dissipateur thermique).

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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1,99 € -0,50 € Off 1,49 €

  • Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo (Phase 1 & 2).

  • Qualité : Exclusivité Jett Auto Sport (Fabrication Française 🇫🇷).

  • Usage : Étanchéité de l'embase de l'allumeur sur le bloc moteur (Cléon-Fonte).

  • Matériau : Papier à joint haute performance, résistant aux hydrocarbures et aux huiles de synthèse.

  • Fiabilité : Découpe de précision pour un ajustement parfait sans débordement.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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