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Note importante : Cette pochette ne contient pas les joints de turbo, ni les joints de papillon (L'image représente la pochette OEM ref 10 10 135 61R. )
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Qualité : Grade Premium (Qualité identique à la monte d'origine constructeur).
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Conception : Structure renforcée avec feuille métallique côté culasse et bagues d'étanchéité métalliques côté collecteur.
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Usage : Étanchéité haute performance entre la culasse et le collecteur d'échappement.
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Avantage : Résistance maximale aux flux de gaz pressurisés et aux températures extrêmes.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
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Référence Constructeur (OEM) : 77 01 473 155.
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Qualité : Pièce d'origine Renault.
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Composition : Kit complet de joints pour les durites d'arrivée et de retour d'huile turbo.
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⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
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Qualité : Victor Reinz (Qualité monte d'origine OEM).
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Usage : Étanchéité entre la cale porte-injecteurs et le plenum d'admission (collecteur).
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Fiabilité : Matériau haute performance résistant aux hydrocarbures et aux cycles thermiques du moteur F4R.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
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Qualité : Équipementier de premier rang.
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Composition : 1 Courroie crantée haute résistance + Galets enrouleur et tendeur.
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