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Joints Compresseur de Climatisation Clio 2 RS (kit)
77 01 208 14816 autres produits dans la même catégorie :
Radiateur de Refroidissement Aluminium Haute Performance JAS - Renault 5 GT Turbo (circuit d'huile intégré)
J1-1RAD.h Arrivage en cours ou sur commande-
Affectation : Renault Super 5 GT Turbo (Phase 1 & Phase 2).
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Technologie : Faisceau brasé haute performance / Soudures TIG finitions main.
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Échangeur d'huile : Circuit intégré pour le refroidissement/réchauffage de l'huile (conforme à l'origine).
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Finition : Aluminium poli.
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Épaisseur au choix : * 36 mm (type origine) ou 50 mm (gros volume).
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⚡ Expédition Express : Commandez avant midi, départ le jour même.
Raccords Banjo de Refroidissement Turbo d'Occasion 5 Gt Turbo phase 2 / R11 Turbo 2
OCC1-1RACCORDS-LDR.kit2610 Rupture de stockBouchon de Vase d'Expansion Renault 5 Gt Turbo / Clio 16s et Clio 2 RS
77 00 805 031 En stock immédiat !Obturateur pour Circuit de refroidissemnt diam. 16mm (x1)
J16-1OBTURATEUR.16 Derniers articles en stockProlongateur pour Sonde de Pression d'Huile Clio 16s / Williams
J2-1PROLONGATEUR.40 Derniers articles en stock
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Affectation : Renault Clio 1 16S, Clio 1 Williams (Moteurs F7P / F7R).
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Usage : Permet de déporter la sonde de pression d'huile d'origine (très exposée) vers le tablier moteur.
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Qualité : Fabrication de haute précision, Made in France.
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Matériaux : Flexible type "Tressé Inox" aviation avec raccords sertis en acier galvanisé.
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⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Obturateur pour Circuit de refroidissemnt diam. 8mm (x1)
J16-1OBTURATEUR.8 En stock immédiat !Ventilateur de Refroidissement Moteur Occasion 5 Gt Turbo avec Fixation
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Joints de Queue de Soupapes Clio 2 et 3 RS / Megane 2 RS (x16)
J3/8/11-1QUEUE.16 En stock immédiat !Bobine d'Allumage Clio 2 RS
J3-1BOBINE Derniers articles en stock-
Affectation : Renault Clio 2 RS (Phase 1, 2, 3 - 172ch / 182ch).
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Qualité : Grade Premium (Performance identique à la monte d'origine).
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Usage : Remplacement de la bobine d'allumage principale (Bloc 4 sorties).
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Symptômes d'usure : Ratés d'allumage, perte de puissance, démarrage difficile, voyant "Check Engine" allumé.
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Avantage : Garantit une étincelle puissante et stable même à haut régime.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).