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Fiche technique
Exclusivité JAS Engineering : Conçu d'après notre propre cahier des charges technique pour offrir une alternative durable et performante aux éléments de série.
Respect de l'origine : Épaisseur du faisceau de 36 mm identique à la monte d'usine, idéale pour les restaurations soignées et le respect des volumes de la baie moteur.
Fiabilité 100 % Aluminium : Supprime définitivement les boîtes à eau d'origine en plastique serti, connues pour se fragiliser avec le temps, fuir ou éclater sous la pression.
Dissipation thermique optimisée : Faisceau en aluminium brasé haute performance offrant un échange calorifique supérieur pour stabiliser la température du bloc Cléon-Fonte Turbo.
Montage 100 % Plug & Play : Intègre l'ensemble des fixations, goujons, supports et filetages pour sondes conformes à l'implantation d'origine (emplacement thermocontact inclus).
Compatibilité : Spécifique pour Renault 11 Turbo (Phase 1 et Phase 2, moteurs C1J-Turbo). Convient également pour Renault 9 Turbo.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Contenu : Kit complet (Radiateur, Plaque Sandwich, Flexibles et Raccords).
Qualité : Sélection exclusive de composants Setrab, Mocal et Goodridge.
Fiabilité : 0% fuite, 100% performance (conçu pour usage intensif / compétition).
Flexibilité : Flexibles caoutchouc Dash 8 haute résistance (courbure facilitée).
Inclus : Plaque sandwich sans thermostat (refroidissement permanent).
⚡ Expédition Express : Commandez avant midi, départ le jour même.
Affectation : Renault Mégane 2 RS (225, 230, R26, R26.R).
Qualité : Équipementier OEM (Qualité première monte).
Matériau : Plastique haute densité renforcé.
⚡ Expédition : Commandez avant midi, départ le jour même.
Gamme : Pièce Haute Performance / Compétition 🏁
Marque : Mocal (Le spécialiste historique de la régulation thermique).
Fonctionnalité clé : Équipée d'un bloc thermostat d'origine Mocal taré à 70°C pour une régulation thermique automatisée et intelligente.
Sécurité Moteur : Permet une montée en température rapide de l'huile à froid en isolant le radiateur tant que le lubrifiant n'a pas atteint 70°C.
Raccordement principal : Sorties femelles au pas métrique standard M22x150.
Compatibilité : Se place directement entre le bloc moteur et votre filtre à l'huile.
Sélection JAS : La pièce maîtresse indispensable pour les véhicules à usage mixte (Route / Trackday) afin d'éviter que l'huile ne reste trop froide en roulage standard.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Gamme : Sélection JAS (L'alternative Aftermarket validée par l'atelier pour son excellent rapport prix/fiabilité).
Qualité : Provenance de l'équipementier historique / Qualité Première Monte.
Affectation : Renault Clio 2 RS 172 et 182 (Phase 1, Phase 2, Phase 3, Ragnotti, Team).
Spécificités techniques : Longueur câble : 960 mm / Longueur gaine : 670 mm.
Format : Vendu à l'unité.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
