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Pâte à joint en tube de 70 ml.
Pour tous vos joints moteur.
Conseillé fortement pour remplacer les joints d'embase de chemises, surtout lorsque le bloc est corrodé.
Pour joint de carter d'huile et tous les autres joints en contact avec le liquide de refroidissement ou l’huile, même à très hautes températures (résistance +300°C)
Fiche technique
- Affectation
- 11 Turbo phase 1
11 Turbo phase 2
19 16S
21 Turbo
5 Gt Turbo Phase 1
5 Gt Turbo phase 2
Clio 16S Phase 1
Clio 16S Phase 2
Clio 2 RS 172 Phase 1
Clio 2 RS 172 Phase 2
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R5 Alpine
R5 Alpine Turbo
R5 Turbo
Secma F16
Spider
Twingo 2
Twingo RS 133
Universel - Couleur
- Gris
- État
- Neuf
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Affectation : Renault Clio 2 RS (Phase 1, 2 et 3 - 172 et 182 ch).
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Alternative Économique : Remplace la référence constructeur 7700823540 à moindre coût.
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Qualité : Adaptable certifié.
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Position : Entre le collecteur et le catalyseur (ou décatalyseur).
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⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
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Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo (Phase 1 & 2).
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Qualité : Victor Reinz (Qualité monte d'origine certifiée).
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Usage : Étanchéité chambre de combustion / circuit d'huile / circuit d'eau.
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Fiabilité : Matériau composite haute résistance conçu pour supporter les pressions de suralimentation d'origine et optimisées.
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Épaisseur : 1,8 mm (cote origine standard).
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
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