BIENVENUE SUR LA TOUTE NOUVELLE VERSION DU SITE !!!! N'hésitez pas à nous partager vos impressions !
0493049520
Le choix de la performance pour votre Renault 5 GT Turbo Phase 2. Ne risquez plus la casse turbo à cause d'une durite poreuse. Ce kit silicone renforcé est conçu pour supporter les contraintes thermiques les plus sévères.
Optimisez le circuit de lubrification de votre GTT. Le retour d'huile est une pièce maîtresse du système de suralimentation. Pour la Phase 2, nous avons conçu un kit sur-mesure respectant les spécificités de montage et offrant une durabilité bien supérieure à l'élément caoutchouc d'origine.
La technologie au service de la performance : Grâce à l'utilisation d'un silicone à 4 couches et d'un revêtement interne fluoré, ce kit supporte les contraintes thermiques les plus extrêmes du moteur Cléon-Fonte. Le revêtement fluoré empêche le "suintement" et le gonflement de la durite, garantissant un flux d'huile constant et sécurisé.
Points forts :
Haute Résistance : Structure renforcée par 3 couches textiles internes.
Protection Fluorée : Intérieur traité pour une compatibilité totale avec les huiles moteur.
Précision de montage : Diamètre intérieur de 22mm spécifique à la Phase 2.
Finition "Expert" : Aucun marquage apparent pour une discrétion absolue.
Installation Facile : Remplacement direct de la pièce d'origine.
Personnalisation : Choisissez le Noir Mat pour un aspect "sortie d'usine" ou optez pour nos coloris exclusifs (Bleu, Rouge, Gris, Orange) pour personnaliser votre préparation.
Conseil JAS : Pensez à vérifier l'état de vos colliers lors du montage. Nous recommandons nos colliers inox disponibles en option pour une étanchéité parfaite.
Fiche technique
Gamme : Sélection JAS
Application : Universelle (carburant) & Spécifique (circuits de dépression Youngtimers)
Diamètres disponibles : 4mm, 6mm, 7.5mm, 10mm ou 12mm
Conditionnement : Vendue au mètre linéaire (Quantité 1 = 1 mètre, Livrée d'un seul tenant)
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo (Phase 1 & 2).
Qualité : Victor Reinz (Qualité monte d'origine OEM).
Usage : Étanchéité du dessus de culasse (réglage culbuteurs).
Fiabilité : Élastomère haute performance résistant aux huiles de synthèse et aux fortes montées en température sous le capot des versions Turbo.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 et Phase 2) & Supercinq.
Qualité : Grade Premium (Force de poussée identique à l'origine).
Conditionnement : Vendu par paire (le kit comprend les 2 vérins).
Installation : Plug & Play (se clipsent en lieu et place des anciens).
Avantage : Restaure l'ouverture assistée et le maintien sécurisé du hayon.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Le choix de la performance pour votre Renault 5 GT Turbo Phase 2. Ne risquez plus la casse turbo à cause d'une durite poreuse. Ce kit silicone renforcé est conçu pour supporter les contraintes thermiques les plus sévères.
