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Termes de recherche populaires
Joints de Graissage Turbo Megane 2 et 3 RS (kit Renault)
77 01 473 155
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Affectation : Renault Mégane 2 RS (225, 230, R26) et Mégane 3 RS (250, 265, 275).
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Référence Constructeur (OEM) : 77 01 473 155.
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Qualité : Pièce d'origine Renault.
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Composition : Kit complet de joints pour les durites d'arrivée et de retour d'huile turbo.
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⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
La fiabilité d'un montage turbo sur le moteur F4RT repose sur une étanchéité parfaite du circuit de lubrification. Ce kit de joints de graissage turbo d'origine Renault est indispensable lors de toute intervention nécessitant la dépose ou le remplacement du turbocompresseur sur votre Mégane RS.
Pourquoi l'origine Renault est-elle cruciale ici ? Le turbo d'une Mégane RS subit des contraintes thermiques extrêmes. Un joint adaptable de mauvaise qualité peut durcir prématurément ou fuir sous la pression, entraînant des risques de départ de feu ou de casse moteur par manque d'huile. La référence 7701473155 vous garantit :
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Une résistance thermique maximale : Matériaux validés pour supporter les températures en sortie de collecteur.
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Ajustement parfait : Aucun risque de suintement sur les portées de durites de graissage.
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Fiabilité moteur : Assure que tout le flux d'huile sous pression serve à lubrifier le palier du turbo.
L'astuce de JAS : "Le graissage d'un turbo, c'est sacré. On ne remonte jamais les anciens joints, même s'ils ont l'air propres. Nettoyez méticuleusement les plans de joints avant le remontage. Chez JAS, on sait que quand on tombe le turbo, on veut que ça redémarre vite et sans fuite, c'est pour ça qu'on vous propose le kit d'origine."
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Affectation : Renault Mégane 2 RS (225, 230, R26) et Mégane 3 RS (250, 265, 275).
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Qualité : Équipementier de premier rang (Qualité OEM).
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Composition : 1 Courroie d'accessoires + Galet tendeur + Galet enrouleur.
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Sécurité : Indispensable pour le bon fonctionnement de l'alternateur et de la climatisation.
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⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
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Affectation : Renault Clio 2 RS, Clio 3 RS, Megane 2 RS, Megane 3 RS.
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Moteurs : F4R / F4Rt (Atmosphérique et Turbo).
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Matériau : Viton® haute résistance.
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Position : Côté volant moteur (Joint Spi arrière).
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Gamme : Sélection JAS - Compétition.
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Propriété : Résistance thermique et chimique supérieure au Nitrile (standard).
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