Durites de Retour d'Huile Silicone 5 Gt Turbo / R11 Turbo Phase 2 (kit de 2)
Jett Auto Sport

Durites de Retour d'Huile Silicone 5 Gt Turbo / R11 Turbo Phase 2 (kit de 2)

J1-1KIT-RETOUR-H.ph2
44,99 €
TTC Chez vous sous 24 à 48h

Le choix de la performance pour votre Renault 5 GT Turbo Phase 2. Ne risquez plus la casse turbo à cause d'une durite poreuse. Ce kit silicone renforcé est conçu pour supporter les contraintes thermiques les plus sévères.

Couleur : Rouge
44,99 €
TTC Chez vous sous 24 à 48h
Quantité
Ajouter à la liste de souhaits
En stock immédiat !

Optimisez le circuit de lubrification de votre GTT. Le retour d'huile est une pièce maîtresse du système de suralimentation. Pour la Phase 2, nous avons conçu un kit sur-mesure respectant les spécificités de montage et offrant une durabilité bien supérieure à l'élément caoutchouc d'origine.

La technologie au service de la performance : Grâce à l'utilisation d'un silicone à 4 couches et d'un revêtement interne fluoré, ce kit supporte les contraintes thermiques les plus extrêmes du moteur Cléon-Fonte. Le revêtement fluoré empêche le "suintement" et le gonflement de la durite, garantissant un flux d'huile constant et sécurisé.

Points forts :

  • Haute Résistance : Structure renforcée par 3 couches textiles internes.

  • Protection Fluorée : Intérieur traité pour une compatibilité totale avec les huiles moteur.

  • Précision de montage : Diamètre intérieur de 22mm spécifique à la Phase 2.

  • Finition "Expert" : Aucun marquage apparent pour une discrétion absolue.

  • Installation Facile : Remplacement direct de la pièce d'origine.

Personnalisation : Choisissez le Noir Mat pour un aspect "sortie d'usine" ou optez pour nos coloris exclusifs (Bleu, Rouge, Gris, Orange) pour personnaliser votre préparation.

Conseil JAS : Pensez à vérifier l'état de vos colliers lors du montage. Nous recommandons nos colliers inox disponibles en option pour une étanchéité parfaite.

J1-1KIT-RETOUR-H.ph2.r

Fiche technique

Affectation
11 Turbo phase 2
5 Gt Turbo phase 2
Couleur
Bleu
Noir
Noir Mat
Rouge
Finition
Brillant
Mat
Matériau
Silicone
État
Neuf
⌀ Intérieur
22 mm

16 autres produits dans la même catégorie :

adaptateur-male-male-goodridge-m22x150-vers-dash-8-jic-34x16-aluminium-jas
  • Nouveau
Ajouter à la comparaison
Goodridge

Adaptateur Mâle/Mâle Aluminium M22x150 vers Dash 8 (JIC 3/4x16) - Goodridge

M22U-AN8 Derniers articles en stock
11,99 €

  • Gamme : Pièce Haute Performance / Compétition 🏁

  • Marque : Goodridge (Qualité de premier rang mondial).

  • Filetages : Côté mâle métrique M22x150 convexe / Côté mâle JIC 3/4x16 (Dash 8).

  • Compatibilité : Se visse directement sur les radiateurs d'huile Setrab Série 6 (10 et 13 rangées).

  • Matériau : Aluminium anodisé haute résistance, 0% risque de porosité ou de fuite.

  • Sélection JAS : Le raccord d'union indispensable pour passer d'un filetage de radiateur au standard de durites aviation.

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté :

kit-collecteur-inox-complet-joints-goujons-turbo-gtt-r11-jas
  • -15%
Ajouter à la comparaison
Jett Auto Sport

Collecteur Inox 5 Gt Turbo / R11 Turbo

J1-1COLLECTEUR-ECHAP.inox Arrivage en cours ou sur commande
399,99 € -15% Off 339,99 €

  • Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & Phase 2), Renault 11 Turbo.

  • Architecture : Design "4 en 1" (Optimisation du flux et du temps de réponse turbo).

  • Matériaux : Tubulures en Inox 304 & Platine en Acier Chromé (Anti-dilatation).

  • Finition : Soudures TIG haute qualité, fabrication exclusive pour Jett Auto Sport.

  • Complet : Livré avec joints d'étanchéité et goujons de fixation turbo.

  • Rapport Qualité/Prix : Imbattable pour une configuration Performance.

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.