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Jett Auto Sport

Tête d'Allumage 90° pour Montage Échangeur Frontal 5 Gt Turbo / R11 Turbo

J1-1TETE-90
39,99 €
35,99 € Économisez 4,00 €
TTC Chez vous sous 24 à 48h

  • Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2) / Renault 11 Turbo.

  • Usage : Indispensable pour le montage d'un kit échangeur frontal (intercooler).

  • Compatibilité : Se monte sur l'allumeur d'origine.

  • Avantage : Libère l'espace nécessaire pour le passage des durites de suralimentation.

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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Lors du passage à un échangeur frontal sur une GT Turbo, l'encombrement des nouvelles tubulures de suralimentation entre en conflit direct avec la tête d'allumeur d'origine.

Cette tête d'allumage spécifique à 90° dévie la sortie des fils de bougies horizontalement. C'est la seule solution technique pour installer proprement votre kit gros volume sans contraindre vos durites ou risquer d'arracher un fil de bougie.

  • Qualité Équipementier OEM : Fabriquée par un leader historique de l'allumage (monte d'origine constructeur), garantissant une isolation parfaite et une longévité identique à la pièce d'usine.

  • Conception Optimisée : Sorties coudées pour un gain de place maximal.

  • Compatibilité Faisceau : Vous conservez votre faisceau d'allumage habituel (origine ou silicone), aucune modification des câbles n'est nécessaire.

  • Qualité de Contact : Plots internes haute conductivité pour une étincelle franche et stable, même en conditions de chauffe intense.

  • Finition : Livrée en coloris Noir (selon arrivage actuel).

L'approche JAS : La performance historique

Chez JAS, nous privilégions les composants issus des équipementiers de rang 1. Choisir cette tête, c'est s'assurer d'une pièce qui respecte les impédances et les tolérances de votre module AEI, contrairement aux refabrications low-cost qui peuvent créer des perturbations électromagnétiques.

💡 L'astuce JAS : "Lors du montage, repérez bien l'ordre d'allumage (1-3-4-2) avant de débrancher l'ancienne tête. Conseil technique : Profitez-en pour passer un coup de nettoyant contact sur le doigt d'allumeur (rotor). Si votre doigt est marqué ou noirci, remplacez-le en même temps pour un allumage 100% performant."

J1-1TETE-90

Fiche technique

Affectation
11 Turbo phase 1
11 Turbo phase 2
5 Gt Turbo Phase 1
5 Gt Turbo phase 2
État
Neuf

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