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Fiche technique
- Affectation
- 11 Turbo phase 1
11 Turbo phase 2
5 Gt Turbo Phase 1
5 Gt Turbo phase 2 - État
- Neuf
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Usage : Indispensable pour le montage d'un kit échangeur frontal (intercooler).
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Compatibilité : Se monte sur l'allumeur d'origine.
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Avantage : Libère l'espace nécessaire pour le passage des durites de suralimentation.
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Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo (Phase 1 & 2).
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Qualité : Exclusivité Jett Auto Sport (Fabrication Française 🇫🇷).
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Usage : Étanchéité de l'embase de l'allumeur sur le bloc moteur (Cléon-Fonte).
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Matériau : Papier à joint haute performance, résistant aux hydrocarbures et aux huiles de synthèse.
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Fiabilité : Découpe de précision pour un ajustement parfait sans débordement.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
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Inclus : 1x Tête d'allumeur + 1x Doigt d'allumeur (Rotor).
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Qualité : Sélection JAS (Type origine haute fiabilité).
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Compatibilité : Montage direct sur l'allumeur en bout d'arbre à cames.
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Matériaux : Plots en cuivre/laiton pour une conductivité optimale.
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⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.
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Affectation : Renault Clio 2 RS (172ch / 182ch / Ragnotti).
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Marque : NGK (Gamme Performance).
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Qualité : Conducteurs haute performance à résistance optimisée.
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Usage : Remplacement préventif ou amélioration de l'allumage.
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Qualité : Grade Premium (Performance identique à la monte d'origine).
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Usage : Remplacement de la bobine d'allumage principale (Bloc 4 sorties).
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Symptômes d'usure : Ratés d'allumage, perte de puissance, démarrage difficile, voyant "Check Engine" allumé.
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Avantage : Garantit une étincelle puissante et stable même à haut régime.
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