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Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2) / Renault 11 Turbo.
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Usage : Indispensable pour le montage d'un kit échangeur frontal (intercooler).
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Compatibilité : Se monte sur l'allumeur d'origine.
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Avantage : Libère l'espace nécessaire pour le passage des durites de suralimentation.
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⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Module d'Allumage d'Occasion Clio 16s / Williams
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J3-1BOBINE Derniers articles en stock-
Affectation : Renault Clio 2 RS (Phase 1, 2, 3 - 172ch / 182ch).
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Qualité : Grade Premium (Performance identique à la monte d'origine).
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Usage : Remplacement de la bobine d'allumage principale (Bloc 4 sorties).
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Symptômes d'usure : Ratés d'allumage, perte de puissance, démarrage difficile, voyant "Check Engine" allumé.
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Avantage : Garantit une étincelle puissante et stable même à haut régime.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Étrier de fixation de l'allumeur 5 Gt Turbo
REF5344114908de53993a8d9465 Arrivage en cours ou sur commandeAllumeur Ducellier Origine Occasion Clio 16S / Williams
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J1-2BAGUES-SOUFFLETS En stock immédiat !Joint d'Allumeur 5 Gt Turbo / R11 Turbo
J1-1JT-ALLUMEUR En stock immédiat !-
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo (Phase 1 & 2).
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Qualité : Exclusivité Jett Auto Sport (Fabrication Française 🇫🇷).
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Usage : Étanchéité de l'embase de l'allumeur sur le bloc moteur (Cléon-Fonte).
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Matériau : Papier à joint haute performance, résistant aux hydrocarbures et aux huiles de synthèse.
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Fiabilité : Découpe de précision pour un ajustement parfait sans débordement.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).