Pompe à Essence Origine 5 Gt Turbo / R11 Turbo
Pierburg

Pompe à Essence Origine 5 Gt Turbo / R11 Turbo

J1-1PPE-ESS.orig
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Pompe à carburant en remplacement de l'origine fournie avec une manchette en caoutchouc la rendant encore plus silencieuse.

Diamètres de raccordement identiques

Diamètre du corps 52mm

Longueur : 160mm

Aspiration : 12mm

Sortie : 8mm

Débit : 100l/h sous 3b

Consommation électrique inférieure à 6A

J1-1PPE-ESS.orig

Fiche technique

Affectation
11 Turbo phase 1
11 Turbo phase 2
5 Gt Turbo Phase 1
5 Gt Turbo phase 2
Fuego Turbo
Couleur
Noir
Débit
100 l/h
Longueur
160 mm
État
Neuf
⌀ Intérieur Durite
12 mm
⌀ Extérieur
52 mm
⌀ ext. de raccordement
8 mm
Pression
3b

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  • Affectation : Injecteurs type Bosch EV1 (Peugeot 205 GTi, BMW E30, Golf 2 GTi, R21 Turbo, etc.).

  • Qualité : Premium (Joints en Viton renforcés) pour une tenue optimale aux carburants modernes et au SP95-E10/E85.

  • Usage : Réfection complète de l'étanchéité et de la filtration interne de 4 injecteurs.

  • Composition : 8 joints Viton, 4 filtres paniers, 4 bagues d'appui, 4 capuchons de protection.

  • Fiabilité : Matériaux haute température résistants au durcissement et au craquellement.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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