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Victor Reinz

Joint de Culasse 1.8mm Super 5 GT Turbo / R11 Turbo

J1-1JDC.1.8 Derniers articles en stock
42,99 €

  • Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo (Phase 1 & 2).

  • Qualité : Victor Reinz (Qualité monte d'origine certifiée).

  • Usage : Étanchéité chambre de combustion / circuit d'huile / circuit d'eau.

  • Fiabilité : Matériau composite haute résistance conçu pour supporter les pressions de suralimentation d'origine et optimisées.

  • Épaisseur : 1,8 mm (cote origine standard).

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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Athena

Joint de Culasse Athena MLS 5 Gt Turbo / 11 Turbo

338249R / 338250R Arrivage en cours ou sur commande
179,99 €

  • Affectation : Renault Super 5 GT Turbo (Ph1, Ph2, Coupe) et R11 Turbo (Ph1, Ph2).

  • Technologie : MLS (Multi-Layer Steel) - Acier multi-feuilles.

  • Épaisseur : 1.8 mm (Idem origine.

  • Alésage : Disponible en diamètre 77 mm ou 78 mm.

  • Performance : Haute résistance aux pressions de turbo élevées.

  • ⚡ Expédition Express : Commandez avant midi, départ le jour même.

Joint de Culasse Renforcé Cometic MLS Clio 2 et 3 RS / Megane 2 et 3 RS (83.5mm)
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Cometic

Joint de Culasse Renforcé Cometic MLS Clio 2 et 3 RS / Megane 2 et 3 RS (83mm)

C4518 Derniers articles en stock
139,99 €

  • Affectation : Renault Clio 2 RS, Clio 3 RS, Mégane 2 RS, Mégane 3 RS (Moteurs F4R / F4RT).

  • Marque : Cometic (USA).

  • Technologie : MLS (Multi-Feuilles d'Acier Inoxydable).

  • Alésage Joint : 83 mm (Idéal pour pistons d'origine ou forgés en 82,7 mm).

  • Déclinaisons : 7 épaisseurs disponibles (de 0,69 mm à 1,9 mm).

  • Usage : Préparation Turbo, Atmo haute compression ou rectification de culasse.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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