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Fiche technique
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo (Phase 1 & 2).
Qualité : Victor Reinz (Qualité monte d'origine certifiée).
Usage : Étanchéité chambre de combustion / circuit d'huile / circuit d'eau.
Fiabilité : Matériau composite haute résistance conçu pour supporter les pressions de suralimentation d'origine et optimisées.
Épaisseur : 1,8 mm (cote origine standard).
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault Clio 16S (F7P), Clio Williams (F7R), R19 16S, Megane 1 Coupé 2.0 16V, Renault Spider.
Qualité : Victor Reinz (Leader mondial en étanchéité moteur).
Usage : Étanchéité haute température du haut moteur (couvre-culasse).
Fiabilité : Élastomère spécifique résistant aux huiles de synthèse modernes et aux fortes contraintes thermiques des culasses 16 soupapes.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault Super 5 GT Turbo (Ph1, Ph2, Coupe) et R11 Turbo (Ph1, Ph2).
Technologie : MLS (Multi-Layer Steel) - Acier multi-feuilles.
Épaisseur : 1.8 mm (Idem origine.
Alésage : Disponible en diamètre 77 mm ou 78 mm.
Performance : Haute résistance aux pressions de turbo élevées.
⚡ Expédition Express : Commandez avant midi, départ le jour même.
Affectation :
Clio 3 RS (Phase 1 & 2).
Mégane 2 RS (225, 230, R26).
Mégane 3 RS (250, 265, 275).
Qualité : Équipementier OEM (Qualité strictement identique à la monte d'origine).
Type : Courroie striée haute résistance.
⚡ Expédition : Commandez avant midi, départ le jour même.
Affectation : Renault Mégane 2 RS (225, 230, R26) et Mégane 3 RS (250, 265, 275).
Qualité : Équipementier de premier rang (Qualité OEM).
Composition : 1 Courroie d'accessoires + Galet tendeur + Galet enrouleur.
Sécurité : Indispensable pour le bon fonctionnement de l'alternateur et de la climatisation.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault Clio 3 RS (197/200/203), Mégane 2 RS (225/230), Mégane 3 RS (250/265/275).
Qualité : Victor Reinz (Qualité monte d'origine OEM).
Usage : Réfection complète de l'étanchéité de la partie basse du moteur (bloc cylindres).
Fiabilité : Joints haute performance résistants aux pressions d'huile et températures extrêmes des moteurs turbocompressés et atmosphériques poussés.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
