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Bague d’Étanchéité Renforcée Vilebrequin Côté Volant Moteur Clio 2 et 3 RS / Megane 2 et 3 RS

J3/8/11/12-1BAGUE-VILO-VM.renf
29,99 €
TTC Chez vous sous 24 à 48h

  • Affectation : Renault Clio 2 RS, Clio 3 RS, Megane 2 RS, Megane 3 RS.

  • Moteurs : F4R / F4Rt (Atmosphérique et Turbo).

  • Matériau : Viton® haute résistance.

  • Position : Côté volant moteur (Joint Spi arrière).

  • Gamme : Sélection JAS - Compétition.

  • Propriété : Résistance thermique et chimique supérieure au Nitrile (standard).

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.

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Ne prenez aucun risque lors du remontage de votre bloc. Le joint spi côté volant moteur est l'une des pièces les plus critiques : sa défaillance entraîne une fuite d'huile sur l'embrayage, imposant une dépose complète de la boîte de vitesses.

Pourquoi choisir une bague en Viton ?

  • Résistance Extrême : Contrairement aux bagues standards, ce joint est fabriqué en Viton, un élastomère fluoré capable d'encaisser des températures très élevées et de résister aux agressions des huiles de synthèse modernes.

  • Spécialement étudiée pour la Compétition : Initialement conçue pour les fortes sollicitations du rallye et du circuit, cette bague conserve ses propriétés d'étanchéité et sa souplesse bien plus longtemps qu'un joint classique.

  • Longévité accrue : C'est le choix privilégié des passionnés et des préparateurs désireux de monter le meilleur matériel possible lors d'une réfection moteur ou d'un changement d'embrayage.

Note : Indispensable lors du remplacement de votre kit embrayage ou de votre volant moteur pour repartir sur une base 100% fiable.

💡 L'astuce JAS : "Le Viton est le seul matériau qui tient vraiment la distance sur les moteurs F4R préparés ou sollicités sur piste. Conseil technique : Lors de la pose, assurez-vous que la portée sur le vilebrequin est parfaitement propre et lisse. Lubrifiez légèrement la lèvre intérieure du joint avec une huile propre avant l'emmanchement pour éviter tout risque de retournement de la lèvre au premier démarrage."

J3/8/11/12-1BAGUE-VILO-VM.renf

Fiche technique

Affectation
Clio 2 RS 172 Phase 1
Clio 2 RS 172 Phase 2
Clio 2 RS 182
Clio 3 RS 197
Clio 3 RS 200
Megane 2 Gt
Megane 2 RS 225 Phase 1
Megane 2 RS 225 Phase 2
Megane 2 RS 230 (R26)
Megane 2 RS DCi 175
Megane 3 RS 250
Megane 3 RS 265
Megane 3 RS 275
Megane R26.R
Couleur
Marron
Côté
Boîte de vitesses
Matériau
Viton
Épaisseur
12 mm
État
Neuf
⌀ Intérieur
85 mm
⌀ Extérieur
105 mm

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  • Affectation : Renault Clio 16S (Moteur F7P) et Renault 19 16S.

  • Qualité : Victor Reinz (Qualité monte d'origine OEM / Première monte).

  • Usage : Réfection complète de l'étanchéité de la culasse (Haut moteur).

  • Fiabilité : Matériaux haute performance conçus pour résister aux pressions et températures élevées des culasses 16 soupapes.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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  • Affectation : Renault Clio 2 RS (172/182) / Clio 3 RS (197/203) / Megane 2 RS / Megane 3 RS.

  • Moteur : F4R / F4Rt (2.0 16v & 2.0 Turbo).

  • Qualité : Origine Équipementier (Mahle).

  • Conception : Modèle monobloc en acier chromé haute résistance.

  • Fiabilité : Bout de queue de soupape trempé pour limiter l'usure.

  • Dimensions : Ø Tête 33.4mm / Ø Queue 5.5mm / Longueur 110.1mm / Angle 45°.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock).

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  • Affectation : Renault Clio 2 RS (Phase 1, 2, 3 - 172ch / 182ch / Ragnotti).

  • Qualité : Grade Premium .

  • Position : Extérieur (fixation de la barre stabilisatrice sur le triangle).

  • Vendu par paire : (Le kit comprend les 2 silentblocs pour faire le train avant complet).

  • Avantage : Supprime les bruits de train avant et redonne de la réactivité à la barre antiroulis.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).