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Alésage du joint : 84.5mm, pour pistons 83, 83.5 ou 84mm
Epaisseur : Entre 0.76mm et 1.9mm au choix dans le menu déroulant.
Pour moteur F4R de Clio 2 et 3 et Megane 2 et 3.
MLS = Multi Layer Steel : Multi-feuille acier en français
Fiche technique
Affectation : Renault Clio 2 RS (Phase 1, 2 et 3 - 172 et 182 ch).
Alternative Économique : Remplace la référence constructeur 7700823540 à moindre coût.
Qualité : Adaptable certifié.
Position : Entre le collecteur et le catalyseur (ou décatalyseur).
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo (Phase 1 & 2).
Qualité : Exclusivité Jett Auto Sport (Fabrication Française 🇫🇷).
Usage : Étanchéité supérieure au niveau des 3 vis de fixation du cache-culbuteurs.
Matériau : Papier à joint industriel haute performance (Spécifique hydrocarbures et haute température).
Quantité : Vendu par lot de 3 joints (Kit complet pour un moteur).
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault Mégane 2 RS (225, 230, R26) et Mégane 3 RS (250, 265, 275).
Référence Constructeur (OEM) : 77 01 473 155.
Qualité : Pièce d'origine Renault.
Composition : Kit complet de joints pour les durites d'arrivée et de retour d'huile turbo.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Joint Obturateur Bloc Moteur Super 5 Gt Turbo et R11 Turbo
Affectation : Renault Clio 2 RS (Phase 1, 2, 3 - 172 / 182ch).
Qualité : Grade Premium (Qualité identique à la monte d'origine constructeur).
Usage : Étanchéité entre la cale porte-injecteurs et le collecteur d'admission (Plenum).
Matériau : Papier fibre technique haute étanchéité.
Symptômes d'usure : Ralenti instable, moteur qui "boite" à froid, prises d'air parasites.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault Clio 2 RS (172/182) et Clio 3 RS (197/203). Moteurs F4R.
Qualité : Grade Premium (Qualité identique à la monte d'origine constructeur).
Matériau : Inox Monocouche haute résistance.
Usage : Étanchéité entre la culasse et le collecteur d'échappement.
Avantage : Durabilité extrême, ne se désagrège pas sous l'effet de la chaleur et des vibrations.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault Clio 3 RS (197, 201, 203), Mégane 2 RS (225, 230), Mégane 3 RS (250, 265, 275).
Qualité : Équipementier de premier rang.
Composition : 1 Courroie crantée haute résistance + Galets enrouleur et tendeur.
Inclus : Visserie et accessoires nécessaires au montage.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
