Joint de Boîtier papillon pour Clio RS 172 phase 1
Jett Auto Sport

Joint de Boîtier papillon pour Clio 2 RS phase 1

J3-1JT-PAPILLON.ph1
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J3-1JT-PAPILLON.ph1

Fiche technique

Affectation
Clio 2 RS 172 Phase 1
Matériau
Composite
État
Neuf

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  • Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo (Phase 1 & 2).

  • Qualité : Victor Reinz (Qualité monte d'origine certifiée).

  • Usage : Étanchéité chambre de combustion / circuit d'huile / circuit d'eau.

  • Fiabilité : Matériau composite haute résistance conçu pour supporter les pressions de suralimentation d'origine et optimisées.

  • Épaisseur : 1,8 mm (cote origine standard).

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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  • Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo (Phase 1 & 2).

  • Qualité : Victor Reinz (Qualité monte d'origine OEM).

  • Usage : Étanchéité du dessus de culasse (réglage culbuteurs).

  • Fiabilité : Élastomère haute performance résistant aux huiles de synthèse et aux fortes montées en température sous le capot des versions Turbo.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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  • Affectation : Clio 1 16S & Williams, Clio 2 RS, Clio 3 RS, Megane 2 RS, Megane 3 RS.

  • Marque : MAHLE (Équipementier d'origine historique).

  • Référence : OC467.

  • Gamme : Qualité Équipementier d'Origine (Qualité strictement identique à la monte sortie d'usine).

  • Particularité : Clapet de décharge et clapet anti-retour haute précision.

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.