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Jett Auto Sport

Joint Entre Cale Porte-Injecteurs et Plenum Clio 2 RS

JAS69
5,99 €
TTC

  • Affectation : Renault Clio 2 RS (Phase 1, 2, 3 - 172 / 182ch).

  • Qualité : Grade Premium (Qualité identique à la monte d'origine constructeur).

  • Usage : Étanchéité entre la cale porte-injecteurs et le collecteur d'admission (Plenum).

  • Matériau : Papier fibre technique haute étanchéité.

  • Symptômes d'usure : Ralenti instable, moteur qui "boite" à froid, prises d'air parasites.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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Assurez une étanchéité parfaite pour votre admission !

Le joint papier situé entre la cale porte-injecteurs et le plenum est une pièce d'usure cruciale sur le moteur F4R. Avec le temps, la chaleur et les vibrations, le papier finit par sécher et perdre ses propriétés d'étanchéité, créant des micro-fissures par lesquelles l'air s'engouffre sans passer par le boîtier papillon.

Ce joint de qualité OEM (Monte d'Origine) est découpé avec précision pour épouser parfaitement les conduits d'admission. Sa composition en fibre technique permet d'absorber les irrégularités de surface des pièces en aluminium et de garantir une dépression moteur rigoureuse, indispensable pour conserver tout le couple de votre Clio RS.

Points forts :

  • Conformité Origine : Épaisseur et découpe laser identiques aux standards Renault.

  • Mise en place simple : Se positionne facilement grâce aux pions de centrage.

  • Fiabilité : Matériau résistant aux projections d'huile et aux vapeurs d'essence.

L'astuce de JAS :

"Le joint papier est efficace, mais il ne pardonne pas les plans de joints sales ! Petit conseil de montage : Grattez soigneusement les résidus de l'ancien joint avec une spatule en plastique (pour ne pas rayer l'alu) et finissez au nettoyant frein. Contrairement aux joints métalliques, le joint papier peut être très légèrement enduit d'un film d'huile propre pour faciliter sa mise en place, mais restez léger. Un serrage au couple du plenum est recommandé pour ne pas écraser le papier de manière inégale."

JAS69

Fiche technique

Affectation
Clio 2 RS 172 Phase 1
Clio 2 RS 172 Phase 2
Clio 2 RS 182
État
Neuf

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  • Affectation : Renault Clio 16S (Moteur F7P) et Renault 19 16S.

  • Qualité : Victor Reinz (Qualité monte d'origine OEM / Première monte).

  • Usage : Réfection complète de l'étanchéité de la culasse (Haut moteur).

  • Fiabilité : Matériaux haute performance conçus pour résister aux pressions et températures élevées des culasses 16 soupapes.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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  • Affectation : Renault Clio 2 RS (Toutes versions).

  • Gamme : RC6 (Métal fritté - Coefficient de friction $\mu = 0,50$).

  • Usage : EXCLUSIVEMENT RÉSERVÉ À LA COMPÉTITION (Rallye, Circuit, Slalom).

  • Homologation : INTERDIT SUR VOIE PUBLIQUE. Non homologué ECE R90.

  • Performance : Excellent dosage et endurance thermique totale jusqu'à 1000°C.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).