Joint Torique pour Gicleur de Ralenti 5 Gt Turbo et R11 Turbo
Jett Auto Sport

Joint Torique pour Gicleur de Ralenti Solex 32DIS

J1-1JT-RALENTI
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Cette pièce n'est pas le joint d'origine mais la remplace sans aucun problème.

Dans l'attente de trouver un fabricant pour refaire la bague originale, nous vous proposons cette solution viable et fonctionnelle.

Testée et approuvée dans nos ateliers.

J1-1JT-RALENTI

Fiche technique

Affectation
Fuego Turbo
Couleur
Noir
État
Neuf

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    • Affectation : Renault Clio 2 RS (172/182) et Clio 3 RS (197/203). Moteurs F4R.

    • Qualité : Grade Premium (Qualité identique à la monte d'origine constructeur).

    • Matériau : Inox Monocouche haute résistance.

    • Usage : Étanchéité entre la culasse et le collecteur d'échappement.

    • Avantage : Durabilité extrême, ne se désagrège pas sous l'effet de la chaleur et des vibrations.

    ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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  • Affectation : Renault Clio 3 RS (tous modèles 197 / 200 / 203 ch).

  • Qualité : Victor Reinz (Qualité monte d'origine OEM).

  • Usage : Étanchéité entre la cale porte-injecteurs et le plenum d'admission (collecteur).

  • Fiabilité : Matériau haute performance résistant aux hydrocarbures et aux cycles thermiques du moteur F4R.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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