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Tige de Culbuteur d'Origine d'Occasion 5 Gt Turbo / R11 Turbo (x1)
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Renault

Tige de Culbuteur d'Origine d'Occasion 5 Gt Turbo / R11 Turbo (x1)

77 00 723 029
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Tige de culbuteur d'origine et d'occasion.

Chaque tige proposée est scrupuleusement contrôlée afin de vous garantir qu'elle est parfaitement rectiligne.

Longueur d'origine : 173.5 mm

77 00 723 029

Fiche technique

Affectation
11 Turbo phase 1
11 Turbo phase 2
5 Gt Turbo Phase 1
5 Gt Turbo phase 2
Longueur
173.5 mm
État
Occasion

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  • Affectation : Renault Clio 2 RS, Clio 3 RS, Mégane 2 RS, Mégane 3 RS (Moteurs F4R / F4RT).

  • Qualité : Pièce Origine Constructeur (OEM).

  • Référence Renault : 77 00 659 822.

  • Usage : Pion de centrage pour le support de bague d'étanchéité (joint spi) de vilebrequin.

  • Avantage : Garantit l'alignement parfait du porte-joint pour éviter toute fuite prématurée.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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  • Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo (Phase 1 & 2).

  • Qualité : Victor Reinz (Le standard de référence pour le moteur Cléon-Fonte Turbo).

  • Usage : Réfection complète de l'étanchéité de la culasse (Haut moteur).

  • Contenu : Inclus le joint de culasse épaisseur origine (1,8 mm) + tous les joints périphériques.

  • Fiabilité : Matériaux certifiés pour résister aux contraintes spécifiques de la suralimentation (Chaleur Turbo / Pression de combustion).

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).