Rendez à votre Clio 2 RS sa véritable nature rageuse. Ce volant moteur en acier Chrome-Molybdène forgé, spécifiquement développé par RSX, est l'une des modifications les plus efficaces pour libérer le potentiel du moteur F4R.
L'approche JAS : L'efficacité par la réduction des contraintes Pourquoi chercher à gagner quelques chevaux à grand renfort de cartographies complexes quand on peut libérer la puissance déjà présente ?
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Récupération d'Énergie : En abaissant le poids à seulement 3,270 kg, on réduit drastiquement l'énergie nécessaire pour mettre l'équipage mobile en mouvement. Cette énergie "récupérée" se traduit par des montées en régime fulgurantes, surtout sur les rapports intermédiaires.
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Inertie Minimale : Idéal pour une utilisation Trackday ou Rallye, ce volant moteur permet des rétrogradages beaucoup plus vifs et facilite le talon-pointe.
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Fiabilité RSX : Contrairement aux volants moteurs d'origine en fonte qui peuvent montrer leurs limites en usage intensif, l'acier forgé nitruré offre une sécurité totale contre l'éclatement et une excellente tenue à la chaleur.
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Conception Monobloc : Couronne de démarrage taillée dans la masse pour une fiabilité absolue.
Pourquoi cette modification est "propre" ? Chez JAS, nous privilégions l'optimisation mécanique. Alléger le volant moteur, c'est supprimer des contraintes de torsion sur le bas moteur. C'est un gain de performance qui, loin de fatiguer la mécanique, l'aide au contraire à s'exprimer plus librement.
💡 L'astuce JAS : "C’est la pièce qui transforme le caractère de la voiture. Conseil technique : Lors du montage, nous vous recommandons vivement d'installer des vis de volant moteur neuves (disponibles sur le site) et d'utiliser du frein filet. Profitez-en également pour vérifier l'état de votre butée d'embrayage."
