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Cette rondelle s'intercale entre la tête de vis et la poulie de vilebrequin.
Pièce neuve et d'origine.
Fiche technique
Marque : JAS Engineering (Conception et ingénierie exclusive Jett Auto Sport).
Gamme : Refabrication technique haut de gamme (Fidélité absolue au cahier des charges d'époque).
Référence d'origine : 6001040351 (Renault Sport / Alpine).
Affectation : Renault Clio Williams (Moteur F7R 700 / 710) / Mégane Coupé 2.0L 16V (Moteur F7R 714).
Matériau : Acier de nuance supérieure C45 (Fidèle à la dureté mécanique d'origine).
Usinage : Finition de haute précision par usinage CNC post-fonderie (Indice de surface Ra 5.5).
Spécificité : Repère de calage spécifique F7R (Décalé d'une dent par rapport à la clavette, montage spécifique Williams).
Conditionnement : Livré dans sa boîte protectrice spécifique sérigraphiée JAS Engineering.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo (Phase 1 & 2).
Qualité : Sélection Jett Auto Sport (Qualité Premium).
Usage : Étanchéité de la plaque de fermeture latérale de la culasse (côté boîte de vitesses).
Matériau : Matériau d'étanchéité de grade industriel (Haute résistance thermique et chimique).
Fiabilité : Excellente capacité de compression pour compenser les micro-déformations du plan de joint.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo (Phase 1 & 2).
Qualité : Sélection Jett Auto Sport (Version Haute Performance).
Conception : Structure composite renforcée avec blindage métallique (face culasse).
Usage : Étanchéité combinée admission/échappement soumise à des températures extrêmes.
Avantage : Empêche le "léchage de flamme" et protège les plans de joint de la culasse.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
