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Made in France pour ce ressort de pompe à huile au tarage plus élevé.
Aussi appelé "ressort Groupe N", il vous permettra d'obtenir une pression d'huile plus élevée.
Un plus non négligeable lors d'une réfection moteur, même sur mécanique d'origine, indispensable sur les moteurs optimisés ou préparés.
Pour Clio 16S, Williams, R16 16S, Megane F7R, Spider
Fiche technique
Affectation : Renault Clio 2 RS, Clio 3 RS, Mégane 2 RS, Mégane 3 RS (Moteurs F4R / F4RT).
Qualité : Pièce Origine Constructeur (OEM).
Référence Renault : 77 00 659 822.
Usage : Pion de centrage pour le support de bague d'étanchéité (joint spi) de vilebrequin.
Avantage : Garantit l'alignement parfait du porte-joint pour éviter toute fuite prématurée.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault Clio 2 RS (Phase 1, 2, 3, Jean Ragnotti).
Poids JAS : 3,270 kg (Ultra-léger).
Matériau : Acier Chrome-Molybdène forgé haute qualité.
Traitement : Nitruration (résistance thermique et mécanique accrue).
Fabrication : Sélection JAS / RSX.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
