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Fabriqué en France, dans nos locaux, cette rallonge pour capteur PMH phase 2 bénéficie des avancées techniques en terme de matériaux.
Le câble utilisé, gainé de silicone possède une bien meilleure tenue aux température que le modèle d'origine. Il est résistant à l'huile et est non propagateur de la flamme. Il est, de plus, beaucoup plus souple.
Passe câble intégré comme à l'origine, connecteurs isolés.
Longueur strictement identique à l'origine.
Fiche technique
- Affectation
- 5 Gt Turbo phase 2
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Technologie : Allumage électronique intégralement programmable.
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Qualité : Fabrication 100% Européenne, précision chirurgicale.
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Versions au choix : Connexion USB (ordinateur) ou Bluetooth (Smartphone/Tablette).
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Installation : Remplace l'allumeur d'origine (corps 100% intégré).
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⚡ Expédition Express : Commandez avant midi, départ le jour même.
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Étanchéité restaurée : Empêche les remontées d'huile moteur et les infiltrations d'eau dans les puits de bougie.
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Haute résistance thermique : Matériau élastomère spécifique conçu pour endurer les températures extrêmes de la culasse.
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Fiabilité allumage : Supprime les risques de faux contacts et de ratés moteurs liés à une bobine baignant dans l'huile.
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Compatibilité élargie : Convient pour moteurs Renault Sport F4R & F4T (Clio 2 RS, Clio 3 RS, Mégane 2 RS, Mégane 3 RS).
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Vendu à l'unité : Prévoir 4 pièces par véhicule pour un remplacement complet.
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⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
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