Joint de Culasse Athena à Anneaux Séparés 5 Gt Turbo / 11 Turbo
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Athena

Joint de Culasse Athena à Anneaux Séparés 5 Gt Turbo / 11 Turbo

330005R / 330009R
225,99 €
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Alésage : 77
225,99 €
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Diamètre 77 : pour alésage 76 à 76.6

Diamètre 77.5 : pour alésage 77

330005R

Fiche technique

Affectation
11 Turbo phase 1
11 Turbo phase 2
5 Gt Turbo Phase 1
5 Gt Turbo phase 2
Épaisseur
1.8 mm
État
Neuf
⌀ Intérieur
77 mm
77.5 mm

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  • Étanchéité restaurée : Empêche les remontées d'huile moteur et les infiltrations d'eau dans les puits de bougie.

  • Haute résistance thermique : Matériau élastomère spécifique conçu pour endurer les températures extrêmes de la culasse.

  • Fiabilité allumage : Supprime les risques de faux contacts et de ratés moteurs liés à une bobine baignant dans l'huile.

  • Compatibilité élargie : Convient pour moteurs Renault Sport F4R & F4T (Clio 2 RS, Clio 3 RS, Mégane 2 RS, Mégane 3 RS).

  • Vendu à l'unité : Prévoir 4 pièces par véhicule pour un remplacement complet.

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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  • Affectation : Renault 5 GT Turbo (Ph1, Ph2) et Renault 11 Turbo.

  • Exclusivité JAS : Nous proposons la gamme la plus large du marché avec 12 profils différents en stock.

  • Profils disponibles : Terminaisons 304, 310, 312, 315, 320, 321, 323, 325, 326, 334, 335, 339.

  • Usage : Du routier sportif à la compétition pure (Groupe N, Groupe A, F2000).

  • Qualité : Acier haute résistance, taillé dans la masse pour une fiabilité totale.

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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Jett Auto Sport

Joint de Collecteurs Renforcé 5 Gt Turbo / R11 Turbo

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  • Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo (Phase 1 & 2).

  • Qualité : Sélection Jett Auto Sport (Version Haute Performance).

  • Conception : Structure composite renforcée avec blindage métallique (face culasse).

  • Usage : Étanchéité combinée admission/échappement soumise à des températures extrêmes.

  • Avantage : Empêche le "léchage de flamme" et protège les plans de joint de la culasse.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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  • Gamme : Sélection JAS

  • Application : Universelle (carburant) & Spécifique (circuits de dépression Youngtimers)

  • Diamètres disponibles : 4mm, 6mm, 7.5mm, 10mm ou 12mm

  • Conditionnement : Vendue au mètre linéaire (Quantité 1 = 1 mètre, Livrée d'un seul tenant)

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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  • Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo (Phase 1 & 2).

  • Qualité : Victor Reinz (Qualité monte d'origine OEM).

  • Usage : Étanchéité du dessus de culasse (réglage culbuteurs).

  • Fiabilité : Élastomère haute performance résistant aux huiles de synthèse et aux fortes montées en température sous le capot des versions Turbo.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).