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Mahle

Filtre à Huile Mahle Clio 16S, Williams / Clio 2 et 3 RS / Megane 2 et 3 RS

OC467
6,59 €
TTC Chez vous sous 24 à 48h

  • Affectation : Clio 1 16S & Williams, Clio 2 RS, Clio 3 RS, Megane 2 RS, Megane 3 RS.

  • Marque : MAHLE (Équipementier d'origine historique).

  • Référence : OC467.

  • Gamme : Qualité Équipementier d'Origine (Qualité strictement identique à la monte sortie d'usine).

  • Particularité : Clapet de décharge et clapet anti-retour haute précision.

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.

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S'il y a bien une pièce sur laquelle il ne faut faire aucune économie, c'est le filtre à huile. Sur les blocs F7R et F4R des générations Renault Sport, la gestion de la pression d'huile est critique. Le Mahle OC467 n'est pas un filtre adaptable ordinaire : c'est la référence technique absolue.

Pourquoi le Mahle OC467 est-il indispensable ?

  • Pression d'huile maîtrisée : Contrairement à beaucoup de filtres modernes "compacts" qui freinent le débit, le OC467 possède un média filtrant à haute perméabilité. Il garantit une pression d'huile stable, même lors des sollicitations extrêmes sur circuit.

  • Clapet anti-retour efficace : Il maintient l'huile dans le haut moteur à l'arrêt. Fini les claquements de poussoirs hydrauliques au démarrage à froid !

  • Construction Robuste : Le boîtier épais résiste aux pics de pression (jusqu'à 20 bars) et aux projections, évitant tout risque de fuite ou de fissure du filtre sous forte charge.

  • Standard Origine : Mahle est le fabricant historique pour Renault Sport. En montant un OC467, vous installez la pièce prévue par les ingénieurs lors de la conception du moteur. Bien que certains modèles récents comme la Megane 3 RS soient sortis d'usine avec d'autres références (Purflux LS933), le Mahle OC467 demeure la référence technique de référence pour les préparateurs et les passionnés de Renault Sport. Il offre une capacité de filtration et une tenue en pression souvent jugées supérieures pour un usage intensif. C'est le choix de la sécurité pour votre moteur F4R ou F7R.

💡 L'astuce JAS : "C'est simple : dans notre atelier, pour toutes les RS (de la Clio 16S à la Megane 3 RS), on ne monte que ça. Les filtres 'bas de gamme' ont tendance à s'écraser sous la pression, ce qui peut causer des casses moteur irréparables. Conseil technique : Lors de votre vidange, nettoyez scrupuleusement la portée de joint sur le bloc moteur. Serrez toujours votre filtre Mahle à la main. Un serrage excessif à la clé peut déformer le joint et provoquer une fuite à haute température."

OC467

Fiche technique

Affectation
19 16S
Clio 16S Phase 1
Clio 16S Phase 2
Clio 2 RS 172 Phase 1
Clio 2 RS 172 Phase 2
Clio 2 RS 182
Clio 3 RS 197
Clio 3 RS 200
Clio Williams
Megane 2 Gt
Megane 2 RS 225 Phase 1
Megane 2 RS 225 Phase 2
Megane 2 RS 230 (R26)
Megane 3 RS 250
Megane 3 RS 265
Megane 3 RS 275
Megane Coupé 150
Megane R26.R
Spider
Couleur
Noir
Filetage
20 x 150
État
Neuf

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  • Affectation : Renault 5 GT Turbo (Ph1 & Ph2), Renault 11 Turbo (Ph1 & Ph2).

  • Gamme : Sélection JAS (Développement technique spécifique).

  • Performance : Surface de filtration optimisée (841 cm²).

  • Sécurité : Clapet anti-retour assisté par ressort (haute endurance).

  • Technique : Bypass intégré taré à 1.35 bar.

    ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.

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  • Affectation : Renault Clio 1 16S, Clio Williams, R19 16S (moteurs F7P / F7R).

  • Performance : Tarage à 3.5 bars (contre 3.0b d'origine).

  • Exclusivité JAS : Développement interne après tests sur prototypes.

  • Compatibilité : Remplace la référence Bosch 0 280 160 592 (0280160592).

  • Avantage : Améliore la pulvérisation et le débit des injecteurs.

  • ⚡ Expédition Express : Commandez avant midi, départ le jour même.