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"Le cœur de votre moteur" : Lors d'une réfection moteur complète, le vilebrequin est la pièce sur laquelle aucun compromis n'est permis. Oubliez les rectifications hasardeuses sur des pièces d'occasion fatiguées : repartez sur une base neuve, plus résistante que l'origine.
Pourquoi choisir le vilebrequin nitruré JAS ? :
Traitement de Nitruration : Ce traitement thermique de surface durcit l'acier, réduit les frottements et augmente considérablement la résistance à l'usure et à la fatigue. Un vrai plus pour les moteurs de série, un indispensable pour les configurations "groupe A" ou les moteurs poussés.
Équilibrage de Précision : Prêt à être monté, ce vilebrequin garantit une rotation fluide et limite les vibrations, préservant ainsi vos coussinets et votre bloc moteur.
Le Conseil de l'Expert JAS :
"Un vilebrequin neuf mérite des périphériques neufs. Je vous conseille impérativement d'accompagner ce montage d'un jeu de coussinets de ligne et de bielles neufs. C’est le seul moyen de garantir une pression d'huile parfaite et une longévité de plusieurs dizaines de milliers de kilomètres."
Fiche technique
Joint Obturateur Bloc Moteur Super 5 Gt Turbo et R11 Turbo
