Bague d’Étanchéité de Différentiel (sortie de boîte) 56mm 5 Gt Turbo / Clio 16s

J1/2 - 82 00 068 744
6,99 €
TTC Chez vous sous 24 à 48h

  • Affectation : Renault 5 GT Turbo / Clio 16S / Williams (Boîtes type JB et JC).

  • Référence Constructeur (OEM) : 82 00 068 744.

  • Qualité : Équipementier OEM (Qualité première monte).

  • Dimensions : Diamètre 56mm.

  • Position : Sortie de différentiel (côté cardan).

  • 💰 Le juste prix : Qualité identique à l'origine pour une fraction du prix réseau (Prix constaté en concession en 2026 : +32 € TTC).
  • ⚡ Expédition : Commandez avant midi, départ le jour même.

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Indispensable lors d'une réfection de boîte de vitesses ou lors du remplacement de vos cardans, cette bague d’étanchéité de différentiel (joint spi) assure l'étanchéité parfaite de votre sortie de boîte côté droit (passager).

La Qualité Équipementier d'Origine au meilleur prix : Chez Jett Auto Sport, notre mission est de vous proposer des pièces de haute technicité sans le surcoût des réseaux de distribution classiques.

  • Économie réelle : Alors que cette pièce est affichée à plus de 32 € TTC en concession, nous vous proposons la même qualité d'équipementier OEM pour moins de 7 €.

  • Zéro compromis : Ce n'est pas une pièce "adaptable" au rabais. Nous avons sélectionné un équipementier de premier rang reconnu pour fournir les constructeurs en sortie d'usine. Vous recevez une pièce aux standards de fabrication strictement identiques à l'origine, garantissant une étanchéité durable.

Caractéristiques :

  • Conçue spécifiquement pour les boîtes de vitesses JB et JC.

  • Joint à lèvre de haute précision avec ressort de maintien.

  • Matériaux certifiés résistants aux hydrocarbures et aux fortes températures.

  • Diamètre extérieur : 56mm.

L'astuce de JAS : "Pourquoi payer 4 fois le prix pour la même bague dans un emballage différent ? À ce tarif, ne prenez aucun risque de fuite sur votre boîte fraîchement vidangée. Notre conseil : Lors du remontage, lubrifiez légèrement la lèvre du joint neuf avec un peu d'huile de boîte avant d'engager le cardan pour un montage fluide et sans accroc."

J1/2 - 82 00 068 744

Fiche technique

Affectation
5 Gt Turbo phase 2