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Par le même fabricant que notre autobloquant type Torsen, voici un couple conique 14X63 ( ou 4.50) pour boîte JC5.
Nous avons choisi de vous proposer ce ratio car il nous semble être le plus polyvalent. Testé sur piste, en rallye ou course de côte, sa fiabilité n'a pas été prise à défaut.
2 usinages ont été pratiqués pour permettre le verrouillage par billes d'acier.
Ces billes peuvent vous être fournies en option.
L'assemblage et l'usinage de votre différentiel est possible dans nos atelier, nous contacter pour un devis personnaiisé.
Un autre ratio, 12X63 (ou 5.25) est disponible sur commande.
Fiche technique
Type : Autobloquant à vis sans fin (Type Torsen).
Entretien : 100% sans entretien (pas de disques à remplacer).
Compatibilité : Toutes boîtes Renault types JB et JC (écrou de 50mm).
Évolution : Nouvelle version avec plaque de maintien à visser (remplace le circlip).
Matériau : Acier haute performance avec traitement de nitruration.
⚡ Expédition : Commande avant midi = départ le jour même.
Rapport : 12x63 (Démultiplication finale 5.25).
Affectation : Toutes boîtes de vitesses JB3 (R5 GT Turbo, Clio 16S, R19, etc.).
Fiabilité : Double usinage pour verrouillage par billes d'acier.
Usage : Polyvalence Route / Piste / Rallye / Course de Côte.
Fabrication : Sélection JAS / RSX.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Boîte de vitesses JC5 (Clio 2 RS, Mégane 16S, Spider, etc.) avec couronne boulonnée.
Technologie : Différentiel à disques (Type ZF) pour une motricité maximale.
Tarages au choix : 65/30 ou 65/45.
Installation : Montage avec cardans de série (aucun usinage spécifique requis).
Qualité : Fabrication européenne haute précision, conçu pour le couple des moteurs F4R et F7R.
📦 Disponibilité : Généralement expédié sous 48h (nous contacter pour confirmation).
Affectation : Renault Mégane 2 RS (225 cv, 230 cv, R26, R26.R).
Poids JAS : 7,400 kg (contre 12,850 kg d'origine !).
Conception : Monobloc rigide en Acier Chrome-Molybdène forgé.
Traitement : Nitruration haute performance (fiabilité extrême).
Fabrication : Sélection JAS / RSX Racing Solutions.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Sélection JAS / Qualité Première Monte : Nous avons sélectionné ce joint auprès d'un équipementier de première monte (OEM) mondialement reconnu, pour vous garantir une qualité d'usine stricte au meilleur prix.
Rôle : Assure l'étanchéité parfaite du fluide de lubrification entre la boîte de vitesses (TL4) et le cardan.
Emplacement : Côté Gauche (côté conducteur).
Intervention : Remplacement systématique et indispensable lors du démontage du cardan gauche, de la dépose de la boîte ou du changement d'embrayage.
Compatibilité : Renault Clio 3 RS (toutes phases).
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault Clio 2 RS, Clio 3 RS, Mégane 2 RS et Mégane 3 RS.
Température d'ouverture : 83°C (contre 89°C d'origine).
Qualité : Équipementier de premier rang (Qualité équivalente à l'origine).
Inclus : Thermostat seul (pensez à commander votre joint si nécessaire).
⚡ Expédition : Commandez avant midi, départ le jour même.
