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Autobloquant à Disques Tarage Asphalte pour Couronne Boulonnée JC5
JC5-2AUTOTOBLOQ-ASPHALTE Arrivage en cours ou sur commande-
Affectation : Boîte de vitesses JC5 (Clio 2 RS, Mégane 16S, Spider, etc.) avec couronne boulonnée.
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Technologie : Différentiel à disques (Type ZF) pour une motricité maximale.
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Tarages au choix : 65/30 ou 65/45.
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Installation : Montage avec cardans de série (aucun usinage spécifique requis).
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Qualité : Fabrication européenne haute précision, conçu pour le couple des moteurs F4R et F7R.
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📦 Disponibilité : Généralement expédié sous 48h (nous contacter pour confirmation).
Couple Court 12x63 pour Boîte de Vitesses JB3
NI-114 Arrivage en cours ou sur commande
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Rapport : 12x63 (Démultiplication finale 5.25).
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Affectation : Toutes boîtes de vitesses JB3 (R5 GT Turbo, Clio 16S, R19, etc.).
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Fiabilité : Double usinage pour verrouillage par billes d'acier.
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Usage : Polyvalence Route / Piste / Rallye / Course de Côte.
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Fabrication : Sélection JAS / RSX.
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⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
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Joint Torique Final de Différentiel JB3 (montage circlip) et JH3, 5 Gt Turbo / R11 Turbo / Clio 16s
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Poids : 3,840 kg (contre plus de 5,5 kg d'origine).
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Matériau : Acier Chrome-Molybdène forgé.
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Traitement : Nitruration haute performance.
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Équilibrage : Prêt à poser.
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⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Bague d’Étanchéité Renforcée Vilebrequin Côté Volant Moteur Clio 2 et 3 RS / Megane 2 et 3 RS
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Matériau : Viton® haute résistance.
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Position : Côté volant moteur (Joint Spi arrière).
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Gamme : Sélection JAS - Compétition.
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Propriété : Résistance thermique et chimique supérieure au Nitrile (standard).
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Bague d’Étanchéité Sortie de Boîte OEM Côté Droit Clio 3 RS
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