• kit-radiateur-huile-complet-premium-setrab-mocal-goodridge-jas
  • plaque-sandwich-mocal-haute-precision-circuit-huile
  • flexible-huile-dash-8-goodridge-haute-flexibilite
  • raccords-anodises-aviation-goodridge-etancheite-totale

Radiateur d'Huile 10 Rangées "Full Premium" sans Thermostat (kit complet)

J16-1RADIATEUR-HUILE-ECO.10
339,99 €
TTC Chez vous sous 24 à 48h

  • Contenu : Kit complet (Radiateur, Plaque Sandwich, Flexibles et Raccords).

  • Qualité : Sélection exclusive de composants Setrab, Mocal et Goodridge.

  • Fiabilité : 0% fuite, 100% performance (conçu pour usage intensif / compétition).

  • Flexibilité : Flexibles caoutchouc Dash 8 haute résistance (courbure facilitée).

  • Inclus : Plaque sandwich sans thermostat (refroidissement permanent).

  • ⚡ Expédition Express : Commandez avant midi, départ le jour même.

339,99 €
TTC Chez vous sous 24 à 48h
Quantité
Derniers articles en stock

Parce que le circuit de lubrification est l'organe vital de votre moteur, Jett Auto Sport a refusé les kits "prêts à l'emploi" d'entrée de gamme souvent peu fiables. Nous avons sélectionné indépendamment les meilleurs éléments du marché pour composer ce kit Haute Qualité, introuvable dans les catalogues standards des grandes enseignes.

Une sélection de composants prestigieux : Chaque pièce de ce kit a été choisie pour sa robustesse légendaire :

  • Radiateur 10 rangées SETRAB : La référence mondiale en aluminium brasé, ultra-résistant aux vibrations et aux pressions élevées.

  • Plaque Sandwich et Vis d'extension MOCAL : Usinage de précision pour une étanchéité parfaite sur votre bloc moteur.

  • Flexibles Dash 8 GOODRIDGE : Nous avons choisi le caoutchouc haute résistance. Pourquoi ? Parce qu'il offre la même résistance que la tresse inox tout en permettant un angle de courbure plus important, facilitant grandement le passage des conduits dans les compartiments moteurs exigus.

  • Raccords Aviation GOODRIDGE : Un mélange d'alu anodisé et d'acier pour garantir qu'aucune goutte d'huile ne s'échappe, évitant ainsi toute chute de pression fatale pour vos coussinets.

L'astuce de JAS : "Un raccord qui fuit en pleine charge sur circuit, et c'est le moteur qui part à la poubelle. C'est pour ça qu'on a misé sur le trio Setrab/Mocal/Goodridge. Spécial GT Turbo : Pour monter ce kit sur votre GTT, n'oubliez pas d'ajouter à votre panier notre raccord adaptateur 20x150 spécifique.

Besoin de 13 rangées ou d'un montage sur-mesure ? Contactez-nous, on vous compose le kit idéal !"

J16-1RADIATEUR-HUILE-ECO.10

Fiche technique

Affectation
11 Turbo phase 1
11 Turbo phase 2
19 16S
21 Turbo
5 Gt Turbo Phase 1
5 Gt Turbo phase 2
Alpine A110 (ap 2018)
Clio 16S Phase 1
Clio 16S Phase 2
Clio 2 RS 172 Phase 1
Clio 2 RS 172 Phase 2
Clio 2 RS 182
Clio 3 RS 197
Clio 3 RS 200
Clio 4 RS 200
Clio 4 RS 220
Clio V6 Phase 1
Clio V6 Phase 2
Clio Williams
Ford Focus RS Mk2
Fuego Turbo
Megane 2 Gt
Megane 2 RS 225 Phase 1
Megane 2 RS 225 Phase 2
Megane 2 RS 230 (R26)
Megane 2 RS DCi 175
Megane 3 RS 250
Megane 3 RS 265
Megane 3 RS 275
Megane 4 RS 280
Megane 4 RS 300
Megane Coupé 150
Megane R26.R
R5 Alpine
R5 Alpine Turbo
R5 Turbo
Secma F16
Spider
Twingo 2
Twingo RS 133
Universel
État
Neuf

Vous aimerez aussi