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Joint Pompe à Eau - Culasse 5 Gt Turbo / R11 Turbo
Joint Pompe à Eau - Coquille de Pompe 5 Gt Turbo / R11 Turbo
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Jett Auto Sport

Joints de Pompe à Eau 5 Gt Turbo / R11 Turbo (x2)

J1-1JT-PPE-EAU.2
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Joint Pompe à Eau - Culasse 5 Gt Turbo / R11 Turbo

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Joint Pompe à Eau - Coquille de Pompe 5 Gt Turbo / R11 Turbo

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Prix préférentiel pour l'achat simultané des 2 joints !

J1-1JT-PPE-EAU.2

Fiche technique

Affectation
11 Turbo phase 1
11 Turbo phase 2
5 Gt Turbo Phase 1
5 Gt Turbo phase 2
État
Neuf

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Joint de Plaque Fermeture Culasse 5 Gt Turbo / R11 Turbo

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4,99 €

  • Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo (Phase 1 & 2).

  • Qualité : Sélection Jett Auto Sport (Qualité Premium).

  • Usage : Étanchéité de la plaque de fermeture latérale de la culasse (côté boîte de vitesses).

  • Matériau : Matériau d'étanchéité de grade industriel (Haute résistance thermique et chimique).

  • Fiabilité : Excellente capacité de compression pour compenser les micro-déformations du plan de joint.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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Jett Auto Sport

Joint de Carter d'Huile Monobloc en Caoutchouc 5 Gt Turbo / R11 Turbo

J1-1JT-CARTER-H.cplet En stock immédiat !
19,99 €

  • Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo.

  • Type : Joint de carter d'huile Monobloc (une seule pièce).

  • Matériau : Caoutchouc élastomère haute résistance (remplace le montage liège d'origine).

  • Usage : Étanchéité définitive du bas moteur.

  • Avantage : Montage simplifié, suppression des fuites chroniques et meilleure tenue dans le temps.

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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Victor Reinz

Joint de Culasse 1.8mm Super 5 GT Turbo / R11 Turbo

J1-1JDC.1.8 Derniers articles en stock
42,99 €

  • Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo (Phase 1 & 2).

  • Qualité : Victor Reinz (Qualité monte d'origine certifiée).

  • Usage : Étanchéité chambre de combustion / circuit d'huile / circuit d'eau.

  • Fiabilité : Matériau composite haute résistance conçu pour supporter les pressions de suralimentation d'origine et optimisées.

  • Épaisseur : 1,8 mm (cote origine standard).

⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

Paire joints admission PTFE teflon Clio 2 RS JAS Engineering
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Jett Auto Sport

Joints d'Admission en PTFE (Téflon) Clio 2 RS (la paire) - JAS Engineering

J3-1JT-PTFE.2 En stock immédiat !
48,99 €

  • Développement exclusif : Pièces conçues et usinées selon notre cahier des charges interne.

  • Fabrication 100% Française : Production locale garantissant une précision d'usinage irréprochable.

  • Isolation thermique maximale : Matériau barrière limitant le transfert de calories vers le circuit d'admission.

  • Résistance chimique totale : Insensible aux hydrocarbures, additifs et nettoyants moteurs.

  • Pack complet : Comprend le joint cale/culasse (1 mm) et le joint cale/plenum (1,5 mm).

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).