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Jett Auto Sport

Down Pipe Inox Bi Tube 5 Gt Turbo / R11 Turbo

J1-1DP.bitube
209,99 €
TTC

  • Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & Phase 2), Renault 11 Turbo.

  • Architecture : Conception "Bi-Tube" hautes performances.

  • Matériaux : Acier Inoxydable (Inox 304).

  • Usage : Remplace l'ensemble coude de sortie turbo + descente d'origine.

  • Gamme : Sélection JAS - Performance.

  • Montage : "Plug & Play" (en lieu et place de l'origine).

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.

209,99 €
TTC
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Arrivage en cours ou sur commande

Optimisez l'évacuation des gaz de votre moteur 1.4L Turbo avec cette Down Pipe (descente de turbo) en Inox, développée exclusivement pour Jett Auto Sport.

Pourquoi passer sur une conception Bi-Tube ?

  • Flux séparés : Contrairement à la pièce d'origine en fonte, cette Down Pipe sépare le flux des gaz sortant de la turbine et ceux de la wastegate (soupape de décharge). Cette séparation évite les turbulences à la sortie immédiate du turbo, améliorant ainsi la stabilité de votre pression de suralimentation.

  • Remplacement 2-en-1 : Cette pièce monobloc remplace à la fois le coude de sortie turbo et le tube de descente d'origine. Elle se raccorde directement sur votre col de cygne (ligne d'échappement) sans aucune modification.

  • Qualité Inox 304 : L'utilisation de l'inox permet une meilleure dissipation thermique et une résistance totale à la corrosion, tout en offrant une sonorité plus métallique et sportive à votre GT Turbo.

Contenu du kit :

  • 1x Down Pipe Inox Bi-Tube et son joint.

💡 L'astuce JAS : "C'est le complément indispensable de notre collecteur Inox. Le gain en réactivité moteur est sensible dès les premiers tours. Conseil technique : Pensez également à utiliser de la graisse haute température sur les vis de fixation pour faciliter tout démontage ultérieur."

J1-1DP.bitube

Fiche technique

Affectation
11 Turbo phase 1
11 Turbo phase 2
5 Gt Turbo Phase 1
5 Gt Turbo phase 2
Finition
Poli
Matériau
Inox
État
Neuf

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  • Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & Phase 2), Renault 11 Turbo.

  • Architecture : Design "4 en 1" (Optimisation du flux et du temps de réponse turbo).

  • Matériaux : Tubulures en Inox 304 & Platine en Acier Chromé (Anti-dilatation).

  • Finition : Soudures TIG haute qualité, fabrication exclusive pour Jett Auto Sport.

  • Complet : Livré avec joints d'étanchéité et goujons de fixation turbo.

  • Rapport Qualité/Prix : Imbattable pour une configuration Performance.

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.

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  • Complet : Livré avec joints d'étanchéité et goujons de fixation turbo.

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