Thermostat 83°C Clio 2 et 3 RS / Megane 2 et 3 RS

J3-1THERMOSTAT.83
14,99 €
TTC Chez vous sous 24 à 48h

  • Affectation : Renault Clio 2 RS, Clio 3 RS, Mégane 2 RS et Mégane 3 RS.

  • Température d'ouverture : 83°C (contre 89°C d'origine).

  • Qualité : Équipementier de premier rang (Qualité équivalente à l'origine).

  • Inclus : Thermostat seul (pensez à commander votre joint si nécessaire).

  • ⚡ Expédition : Commandez avant midi, départ le jour même.

14,99 €
TTC Chez vous sous 24 à 48h
Quantité
En stock immédiat !

Optimisez la gestion thermique de votre moteur F4R ou F4RT avec ce thermostat 83°C. Initialement monté sur certaines versions spécifiques ou pays chauds, ce thermostat permet une ouverture anticipée du circuit de refroidissement par rapport au modèle standard (souvent taré à 89°C).

Pourquoi passer sur un thermostat 83°C ? Sur une Renault Sport sollicitée, les calories s'accumulent vite. En avançant l'ouverture du circuit vers le radiateur, vous abaissez la température de fonctionnement globale du moteur. Cela offre une marge de sécurité supplémentaire avant d'atteindre les seuils critiques, particulièrement lors de sessions sur circuit ou de fortes chaleurs estivales.

Qualité Équipementier sélectionnée : Chez Jett Auto Sport, nous travaillons avec les plus grands noms du refroidissement (Vernet, NRF, etc.). Selon nos arrivages, nous vous fournissons une pièce issue d'un équipementier reconnu, garantissant une précision de déclenchement et une fiabilité identique à la pièce constructeur.

Avantages :

  • Meilleure stabilité thermique : Évite les pics de température sous forte charge.

  • Protection moteur : Préserve les joints et composants sensibles de la chaleur excessive.

  • Montage direct : Se loge parfaitement dans votre boîtier d'eau d'origine.

L'astuce de JAS : "C'est la modification la moins chère et la plus efficace pour fiabiliser une Mégane ou une Clio RS qui fait de la piste. Notre conseil : Profitez du remplacement pour faire une purge complète avec un liquide de refroidissement de type E. Si votre boîtier d'eau est en plastique et qu'il commence à être marron/jaune, inspectez-le bien, car ils ont tendance à se déformer avec le temps."

J3-1THERMOSTAT.83

Fiche technique

Affectation
Clio 2 RS 172 Phase 1
Clio 2 RS 172 Phase 2
Clio 2 RS 182
Clio 3 RS 197
Clio 3 RS 200
Megane 2 Gt
Megane 2 RS 225 Phase 1
Megane 2 RS 225 Phase 2
Megane 2 RS 230 (R26)
Megane 3 RS 250
Megane 3 RS 265
Megane 3 RS 275
Megane R26.R
Températures De Fonctionnement
83°C
État
Neuf

Vous aimerez aussi