Durite Inférieure de Radiateur 5 Gt Turbo - 60 01 006 590 - 6001006590
Jett Auto Sport

Durite Inférieure de Radiateur 5 Gt Turbo

J1 - 60 01 006 590
29,99 €
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Durite neuve.

De la pompe à eau à la partie basse du radiateur.

J1 - 60 01 006 590

Fiche technique

Affectation
5 Gt Turbo Phase 1
5 Gt Turbo phase 2
État
Neuf

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  • Gamme : Pièce Haute Performance / Compétition 🏁

  • Marque : Mocal (Le spécialiste historique de la régulation thermique).

  • Fonctionnalité clé : Équipée d'un bloc thermostat d'origine Mocal taré à 70°C pour une régulation thermique automatisée et intelligente.

  • Sécurité Moteur : Permet une montée en température rapide de l'huile à froid en isolant le radiateur tant que le lubrifiant n'a pas atteint 70°C.

  • Raccordement principal : Sorties femelles au pas métrique standard M22x150.

  • Compatibilité : Se place directement entre le bloc moteur et votre filtre à l'huile.

  • Sélection JAS : La pièce maîtresse indispensable pour les véhicules à usage mixte (Route / Trackday) afin d'éviter que l'huile ne reste trop froide en roulage standard.

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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  • Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & Phase 2), Renault 11 Turbo.

  • Architecture : Conception "Bi-Tube" hautes performances.

  • Matériaux : Acier Inoxydable (Inox 304).

  • Usage : Remplace l'ensemble coude de sortie turbo + descente d'origine.

  • Gamme : Sélection JAS - Performance.

  • Montage : "Plug & Play" (en lieu et place de l'origine).

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.

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  • Exclusivité JAS Engineering : Échangeur air/air épaisseur d'origine (intercooler) entièrement repensé et fabriqué en aluminium pour fiabiliser le circuit de suralimentation.

  • Technologie Tout Aluminium : Assemblage robuste par soudures TIG aéronautiques avec boîtes à air en aluminium, remplaçant avantageusement le plastique d'origine.

  • Rendement optimisé : Conception interne cloisonnée forçant l'air d'admission à balayer l'intégralité du faisceau pour une baisse maximale des températures.

  • Gabarit 88 mm : Épaisseur de faisceau scrupuleusement identique à la pièce constructeur pour conserver l'encombrement d'époque.

  • Compatibilité : Se monte en lieu et place sans aucune modification sur Renault Super 5 GT Turbo et Renault 11 Turbo.

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).