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Joint de Carter d'Huile Monobloc en Caoutchouc 5 Gt Turbo / R11 Turbo
J1-1JT-CARTER-H.cplet En stock immédiat !-
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo.
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Type : Joint de carter d'huile Monobloc (une seule pièce).
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Matériau : Caoutchouc élastomère haute résistance (remplace le montage liège d'origine).
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Usage : Étanchéité définitive du bas moteur.
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Avantage : Montage simplifié, suppression des fuites chroniques et meilleure tenue dans le temps.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Kit Réfection 4 Injecteurs EV1
J2-1KIT-INJO Rupture de stock-
Affectation : Injecteurs type Bosch EV1 (Peugeot 205 GTi, BMW E30, Golf 2 GTi, R21 Turbo, etc.).
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Qualité : Premium (Joints en Viton renforcés) pour une tenue optimale aux carburants modernes et au SP95-E10/E85.
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Usage : Réfection complète de l'étanchéité et de la filtration interne de 4 injecteurs.
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Composition : 8 joints Viton, 4 filtres paniers, 4 bagues d'appui, 4 capuchons de protection.
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Fiabilité : Matériaux haute température résistants au durcissement et au craquellement.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Bague d'Etanchéité de Différentiel (sortie de boîte) 70mm 5 Gt Turbo / 11 Turbo / Clio 16s / Clio 2 RS
J1/2/3/4-1JT-DIFF.70 En stock immédiat !Vis de Culasse Renforcées Acier Classe 12.9 pour 5 Gt Turbo / R11 Turbo (x10)
J1-1VIS-CULASSE.renf En stock immédiat !Joint de Cache Culbuteurs 5 Gt Turbo / R11 Turbo
J1-1JT-CACHE-CULBU En stock immédiat !-
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo (Phase 1 & 2).
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Qualité : Victor Reinz (Qualité monte d'origine OEM).
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Usage : Étanchéité du dessus de culasse (réglage culbuteurs).
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Fiabilité : Élastomère haute performance résistant aux huiles de synthèse et aux fortes montées en température sous le capot des versions Turbo.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Coussinets de Bielles Clio 2 et 3 RS / Megane 2 et 3 RS
J3/8/11/12-1COUSSINETS-BE En stock immédiat !Joints d'Embase de Carburateur pour 5 Gt Turbo / R11 Turbo (x2)
J1 - 77 00 856 121 En stock immédiat !Ressort de Rattrapage de Tringlerie de Boîte de Vitesses 5 Gt Turbo / Clio 16s (kit)
J1-2RESSORT-TRINGL En stock immédiat !-
Affectation : Renault 5 GT Turbo, Clio 1 16s et Williams etc ...
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Usage : Système de rappel au neutre de la tringlerie de boîte de vitesses (sous la caisse).
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Composition : Prix du kit complet (prêt à poser).
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Avantage : Élimine le jeu latéral du levier et restaure le verrouillage précis des rapports.
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Résultat : Pour que votre levier revienne en place comme au premier jour !
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Vase d'Expansion 5 Gt Turbo Phase 2 / Clio 16s / Williams
J1-1VASE.ph2 Arrivage en cours ou sur commandePack Révision Carburateur Solex 32DIS
J1-1PACK-REVISION-CARBU En stock immédiat !Joint de Collecteurs Renforcé 5 Gt Turbo / R11 Turbo
J1-1JT-COLL-RENF En stock immédiat !-
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo (Phase 1 & 2).
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Qualité : Sélection Jett Auto Sport (Version Haute Performance).
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Conception : Structure composite renforcée avec blindage métallique (face culasse).
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Usage : Étanchéité combinée admission/échappement soumise à des températures extrêmes.
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Avantage : Empêche le "léchage de flamme" et protège les plans de joint de la culasse.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).