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Diamètre du tube : 63mm. pas de silencieux intermédiaire, silencieux arrière.
Ligne en acier de marque OMP
Attention : pour les échappements, le traitement et l'expédition des commandes est un peu plus long. Comptez généralement 24h de préparation avant envoi.
Fiche technique
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & Phase 2), Renault 11 Turbo.
Architecture : Conception "Bi-Tube" hautes performances.
Matériaux : Acier Inoxydable (Inox 304).
Usage : Remplace l'ensemble coude de sortie turbo + descente d'origine.
Gamme : Sélection JAS - Performance.
Montage : "Plug & Play" (en lieu et place de l'origine).
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo (Phase 1 & 2).
Qualité : Sélection Jett Auto Sport (Version Haute Performance).
Conception : Structure composite renforcée avec blindage métallique (face culasse).
Usage : Étanchéité combinée admission/échappement soumise à des températures extrêmes.
Avantage : Empêche le "léchage de flamme" et protège les plans de joint de la culasse.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault Mégane 2 RS (225, 230, R26, R26.R).
Qualité : Équipementier de premier rang (Qualité OEM).
Matériau : Caoutchouc haute densité renforcé.
Position : Fixation intermédiaire de la ligne d'échappement.
⚡ Expédition : Commandez avant midi, départ le jour même.
