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Collier en inox de la marque Cool It.
Comme son nom l'indique, il est idéal (et extrêmement pratique) pour maintenir votre bandage échappement Cool It.
2 longueur pour s'ajuster au diamètre des tubes à isoler :
-23cm pour les tubes d'un diamètre inférieur à 60mm
-46cm pour les tubes d'un diamètre supérieur à 60mm
Prix à l'unité.
Fiche technique
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & Phase 2).
Qualité : Sélection JAS (Qualité Équipementier OEM).
Type : Pièce de remplacement direct pour le croisillon inférieur de colonne.
État : Neuf.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.
Le kit complet pour redonner une étanchéité parfaite à votre moteur Cléon-Fonte !
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2) et Renault 11 Turbo.
Qualité : Victor Reinz (Qualité monte d'origine).
Usage : Réfection complète du haut moteur (admission, échappement, queue de soupape, couvre-culasse).
Contenu : Tous les joints nécessaires sauf le joint de culasse (idéal si vous utilisez un joint renforcé).
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo (Phase 1 & 2).
Qualité : Sélection Jett Auto Sport (Version Haute Performance).
Conception : Structure composite renforcée avec blindage métallique (face culasse).
Usage : Étanchéité combinée admission/échappement soumise à des températures extrêmes.
Avantage : Empêche le "léchage de flamme" et protège les plans de joint de la culasse.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
